烤木使直，以作车辐。《周礼·考工记·轮人》：“揉辐必齐，平沉必均。” 郑玄 注：“揉，谓以火槁之，众辐之直齐如一也。”
“揉辐”是古代木工工艺中的专业术语，指通过人工加热、加压等方式使木材弯曲成车轮辐条形状的加工方法。这一工艺在《周礼·考工记》中有明确记载：“揉辐必齐，平沉必均”，强调制作车辐时需要保证木料的均匀弯曲。
从构词法分析，“揉”指用手反复搓捻使物变形，《说文解字》释为“屈申木也”；“辐”特指车轮中连接毂与辋的直木，《尔雅·释器》载“辐谓之轑”。二字组合后专指通过人工矫正木材曲度的工序。
该工艺在考古发现中得到印证，如陕西秦陵出土的青铜马车，其木质轮辐呈现明显的人工揉制痕迹，验证了《考工记》所述“揉以为轮”的技术标准。现代学者王国维在《观堂集林》中指出，揉辐技术体现了先秦时期“因材施技”的匠作智慧，是古代车辆制造标准化的重要环节。
“揉辐”是一个古代工艺术语，其含义和用法在不同文献中有详细记载。以下是综合多个权威来源的解释：
“揉辐”指通过火烤的方式将木材加工成笔直的车轮辐条。这一工艺在古代车辆制造中尤为重要，确保辐条长度和曲度一致，以保证车轮的平衡性。
部分资料提到“揉辐”可比喻争吵声（如车轮辐条碰撞声），但此用法较少见且未被主流权威文献广泛采纳。建议优先参考《周礼》中的工艺定义。
“揉辐”是古代木工技术的关键步骤，体现了传统工艺对材料力学的早期应用。如需进一步考证，可查阅《周礼》原文及汉代郑玄的注释。
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