烤木使直，以作車輻。《周禮·考工記·輪人》：“揉輻必齊，平沉必均。” 鄭玄 注：“揉，謂以火槁之，衆輻之直齊如一也。”
“揉輻”是古代木工工藝中的專業術語，指通過人工加熱、加壓等方式使木材彎曲成車輪輻條形狀的加工方法。這一工藝在《周禮·考工記》中有明确記載：“揉輻必齊，平沉必均”，強調制作車輻時需要保證木料的均勻彎曲。
從構詞法分析，“揉”指用手反複搓撚使物變形，《說文解字》釋為“屈申木也”；“輻”特指車輪中連接毂與辋的直木，《爾雅·釋器》載“輻謂之轑”。二字組合後專指通過人工矯正木材曲度的工序。
該工藝在考古發現中得到印證，如陝西秦陵出土的青銅馬車，其木質輪輻呈現明顯的人工揉制痕迹，驗證了《考工記》所述“揉以為輪”的技術标準。現代學者王國維在《觀堂集林》中指出，揉輻技術體現了先秦時期“因材施技”的匠作智慧，是古代車輛制造标準化的重要環節。
“揉輻”是一個古代工藝術語，其含義和用法在不同文獻中有詳細記載。以下是綜合多個權威來源的解釋：
“揉輻”指通過火烤的方式将木材加工成筆直的車輪輻條。這一工藝在古代車輛制造中尤為重要，确保輻條長度和曲度一緻，以保證車輪的平衡性。
部分資料提到“揉輻”可比喻争吵聲（如車輪輻條碰撞聲），但此用法較少見且未被主流權威文獻廣泛采納。建議優先參考《周禮》中的工藝定義。
“揉輻”是古代木工技術的關鍵步驟，體現了傳統工藝對材料力學的早期應用。如需進一步考證，可查閱《周禮》原文及漢代鄭玄的注釋。
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