
上下行列車都在同一條正線上行駛的鐵路。相向行駛的列車必須在設有配線的車站上進行。
單線鐵路指在同一區間内僅鋪設一條正線軌道的鐵路線路,列車運行需通過車站進行雙向調度。其核心特征與運作方式如下:
根據《現代漢語詞典》(第7版)的定義:
單線鐵路
指“隻有一條軌道的鐵路線,相對方向行駛的列車必須在車站會讓或越行”。
列車在單線區間無法同時雙向行駛,需依賴車站的側線(到發線)進行避讓。例如:A站開往B站的列車需在中間站停車,待對向列車通過後方可繼續行駛。
通過閉塞信號(如半自動閉塞)控制列車進入區間的權限,确保同一區間僅一列車運行。
(注:因未搜索到可引用網頁鍊接,以上來源基于公開出版物信息,未添加超鍊接。)
單線鐵路是指運輸區間内僅有一條正線的鐵路,與複線鐵路(雙線)相對應。以下是其核心特點及解釋:
軌道布局
單線鐵路雖然隻有一條正線(兩根鐵軌),但允許列車雙向行駛。同一區間或閉塞分區内,同一時間僅允許一列列車運行。對向列車的交會或同向列車的越行需在車站的配線或避讓線内完成。
效率與限制
由于需要通過車站調度會車,運輸效率較低,通常適用于客貨流量有限的地區(如廣梅汕鐵路)或受地形、成本限制的區域(如成昆鐵路)。
如需更詳細的技術規範或案例,可參考鐵路工程手冊或權威交通資料。
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