
裝在軸上的輪形零件,軸孔偏向一邊。軸旋轉時,輪的外緣推動另一機件,産生往複運動。多用來帶動機械的開關、活門等。
偏心輪是一種機械傳動元件,特指圓心與幾何中心不重合的圓輪結構。其核心原理是通過旋轉軸心偏移産生的偏心距,将旋轉運動轉化為周期性往複運動。在機械工程領域,該結構廣泛應用于動力傳遞、行程控制等場景,例如内燃機中的凸輪軸、沖壓機床的動力裝置等。
從機械原理角度,偏心輪旋轉時因幾何中心偏移會産生正弦規律位移,這種特性使其成為自動化設備中調節行程距離的關鍵組件。例如紡織機械中通過調節偏心距控制梭子運動幅度,而汽車發動機則利用偏心輪精準控制氣門開閉時序。
結構特點方面,《機械設計手冊》指出偏心輪需滿足三項基本參數:幾何偏心距(決定行程長度)、輪緣曲率半徑(影響接觸應力分布)以及軸向寬度(承載能力指标)。現代精密加工技術已能實現±0.001mm級的偏心距公差控制,顯著提升機械系統運行精度。
《現代漢語詞典》從語言學角度定義該詞為:“輪狀機械零件,其轉動中心與幾何中心不重合,多用于改變運動方式”。該釋義準确揭示了偏心輪區别于普通圓輪的本質特征——通過設計制造的特殊性實現運動形态轉換。
在工程實踐中,偏心輪材料選擇需綜合考慮彈性模量和耐磨性指标。鑄鐵材質適用于低速重載場景,而合金鋼經過滲氮處理後更適合高速精密設備。值得關注的是,隨着智能制造的推進,部分新型偏心輪已集成傳感器模塊,可實時監測自身磨損狀态。
偏心輪是一種機械部件,其核心特征為軸孔偏離幾何中心,屬于凸輪的一種演化形式。以下是詳細解釋:
結構與原理 由圓形輪和偏離中心的旋轉軸組成,通過旋轉産生非對稱運動軌迹。當軸轉動時,輪的外緣會推動其他機件實現往複直線運動或振動,這種特性使其成為運動形式轉換的關鍵部件。
核心功能
典型應用領域
其他含義 該詞在漢語中偶爾作為成語使用,比喻“對人或事物存在偏袒心理”,但此用法多見于文學場景,與機械術語無直接關聯。
如需深入了解具體應用案例或工程參數,可參考機械設計手冊或專業百科資料(如搜狗百科、緊固件百科等來源)。
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