輪箍的意思、輪箍的詳細解釋

輪箍的解釋

(1) [rim]∶可以拆裝的、安輪胎的汽車金屬外輪箍

(2) [tire]∶構成車輪着地面的金屬環箍;特指載重帶熱套在運貨車輪辋上的鋼帶

套裝在機車車輛車輪外周的箍圈。同鋼軌接觸，使用日久而磨損時，可按照規定限度在車床上車削修正或更換。

輪的解釋輪（輪） ú 安在車軸上可以轉動使車行進的圓形的東西（亦稱“車轱辘”）：輪子。車輪。輪胎。安在機器上能旋轉并促使機器動作的東西：齒輪兒。指“輪船”：江輪。拖輪。像車輪的：日輪。月輪（指圓月）。
箍的解釋箍 ū 用竹篾或金屬條束緊，用帶子之類勒住：箍桶。頭上箍條手巾。緊緊套在東西外面的圈：鐵箍兒。筆畫數：；部首：竹；筆順編號：

一、基本釋義

輪箍（lún gū）指安裝在車輪外緣的環形金屬部件，主要用于固定輪胎、增強車輪結構強度并承受運行中的沖擊力。該詞由“輪”（指圓形轉動物體）與“箍”（指緊束的環狀物）複合構成，形象描述其功能與形态（來源：《現代漢語詞典》第7版）。

二、結構功能

輪箍通常由高碳鋼或合金材料制成，通過熱壓工藝與車輪基體緊密嵌合，起到分散壓力、減少磨損的作用。在鐵路機車、重型機械等領域，輪箍可單獨更換，降低維護成本（來源：《機械工程術語标準手冊》）。

三、應用領域

四、材質與工藝

現代輪箍多采用淬火工藝提高表面硬度，并通過精密加工确保與輪胎的匹配精度。部分特殊用途輪箍會添加鉻、钼等元素以增強抗疲勞性（來源：《金屬材料工程應用手冊》）。

五、曆史演變

早期木質車輪以鐵箍加固，工業革命後隨冶金技術進步，逐步發展為标準化金屬輪箍，成為現代運輸工具的核心組件之一（來源：《中國機械技術發展史》）。

輪箍是安裝在車輪外周的金屬環狀部件，主要用于機車、車輛等運輸工具的車輪結構。以下是詳細解釋：

該部件在《辭海》等工具書中被定義為"構成車輪着地面的金屬環箍"，其英文對應詞為"tyre"或"wheel band"。