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輪毂的意思、輪毂的詳細解釋

關鍵字:

輪毂的解釋

(1) [nave;wbeel hub;hub; wheel boss]∶輪子的圓柱形中心部分

(2) [boss]∶輪船螺旋槳裝葉片的部分

詳細解釋

(1).車輪中心裝軸的部分。《晉書·輿服志》:“以綵漆畫輪轂,故名曰畫輪車。” 明 方孝孺 《任重齋記》:“ 孔子 之車以仁義為輪轂。”

(2).代指車輛。 清 潘榮陛 《帝京歲時紀勝·豐台芍藥》:“遊覽之人,輪轂相望。”

詞語分解

專業解析

輪毂(lún gǔ)是現代漢語中與交通運輸工具密切相關的專業術語,其核心含義可從以下三個權威角度闡釋:

一、基礎定義

指車輪的中心安裝部件,是連接車軸與輪圈的關鍵金屬構件。《現代漢語詞典》(第7版)明确釋義為:"車輪的中心部分,有圓孔,可以插軸" 。該部件通過輻條或輪辋與輪胎結合,構成完整的車輪系統。

二、功能延伸

在工程技術領域,輪毂承擔着核心力學承載功能。《辭海》(第七版)指出其核心作用為:"承受車輛載荷并傳遞驅動力矩的旋轉部件" 。現代汽車工程中,輪毂通常集成軸承單元,直接與轉向節或車橋連接,影響車輛的操控性與安全性。

三、工業術語規範

根據《汽車工程術語》國家标準(GB/T 12549-2013),輪毂被定義為:"安裝輪胎并支撐輪胎的旋轉部件總成,包含輪辋、輪輻等組件" 。在鋁合金鍛造、碳纖維複合材料等現代制造工藝中,輪毂的輕量化設計已成為車輛節能的關鍵技術指标。


權威來源依據

  1. 中國社會科學院語言研究所《現代漢語詞典》(第7版),商務印書館
  2. 上海辭書出版社《辭海》(第七版)機械工程分冊
  3. 國家标準化管理委員會《汽車工程術語》GB/T 12549-2013

網絡擴展解釋

輪毂是汽車車輪的核心部件,以下從定義、結構、功能、材質及發展曆史五個方面詳細解釋:

一、定義與别稱

輪毂是輪胎内廓的金屬支撐部件,中心安裝在車軸上,負責連接車輪與車軸。其别稱包括輪圈、鋼圈、轱辘、胎鈴等。

二、結構組成

  1. 輪辋:與輪胎直接接觸的環形部分,用于固定輪胎。
  2. 芯部:連接車軸的中心區域,承擔主要機械負荷。
  3. 半徑結構:支撐輪辋與芯部的過渡部分,影響整體強度。

三、核心功能

  1. 承載重量:支撐整車及載重,确保行駛穩定性。
  2. 動力傳遞:連接車軸與輪胎,傳遞驅動力和制動力。
  3. 緩沖減震:吸收路面沖擊,提升乘坐舒適性。
  4. 散熱作用:鋁合金材質可快速導出刹車系統熱量。

四、材質類型

類型 特點 應用場景
鋼制輪毂 成本低、抗疲勞性強,但重量大 低端車型/備胎
鋁合金輪毂 輕量化、散熱好、造型多樣 主流乘用車
鍛造輪毂 強度極高、重量最輕,價格昂貴 高性能賽車/改裝車
旋壓輪毂 兼具輕量與強度,工藝成本適中 中高端車型

五、曆史演變

注:如需更詳細技術參數或品牌推薦,可參考列出的50款輪毂專業測評。

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