
【機】 ignition plug
火星塞(Huǒxīng Sāi)是台灣地區對"火花塞"的特定稱呼,英文對應詞為"spark plug"。該術語由兩個漢字構成:"火"指代點火功能,"星"比喻電極間産生的電火花形态,"塞"則描述其在發動機氣缸内的安裝方式。
在機械工程領域,火星塞被定義為一種精密點火裝置,其核心功能是通過定時産生高壓電火花,引燃内燃機燃燒室内的油氣混合物。該裝置由以下關鍵組件構成:
根據《機械工程手冊》(人民郵電出版社,2020版),現代火星塞的工作溫度範圍需維持在500-850°C之間,過低的溫度會導緻積碳,過高則可能引發早燃現象。其性能參數主要包括熱值範圍、點火間隙(0.6-1.2mm)和抗腐蝕等級,不同發動機類型對應特定的熱值編號系統。
該裝置的技術演進可追溯至19世紀末期,德國工程師羅伯特·博世于1902年獲得首個實用型火花塞專利。當前國際标準體系包含ISO 28741(尺寸規範)和SAE J548(性能測試标準)等主要技術規範。
火星塞(又稱火花塞)是汽油發動機的關鍵部件,主要用于點燃混合氣體以推動引擎運轉。以下從定義、結構、功能、分類及維護等方面詳細解釋:
火星塞(Spark Plug)通過引入高壓電流,在氣缸内産生電火花,點燃汽油與空氣的混合氣體,從而觸發燃燒爆炸,驅動活塞運動。它是汽油引擎啟動和持續工作的核心部件。
模型引擎使用的“熾熱式火星塞”依賴餘熱點火,無需持續外部供電,與汽車引擎的設計原理不同。
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