
[connecting rod clevel] 将机器转动部分的动力传到另一个往复运动部分(例如从曲柄销传到活塞)的刚性杆——亦称“活塞杆”
机械构件。把活塞的往复运动传给曲轴,或把曲轴的旋轴运动传给活塞的杆。
连杆是机械工程领域的核心零件,指在机构中两端通过铰链(如销轴)与其他运动部件相连,主要用于传递运动和力的刚性杆件。其核心功能是将一个构件的运动转化为另一个构件的特定运动形式(如旋转变往复)。
根据《现代汉语词典》(第7版),连杆特指“机械中连接活塞和曲轴,或将往复运动转变为旋转运动(或相反)的杆” 。其典型结构包含:
在往复式发动机中,连杆将活塞的直线往复力传递至曲轴,驱动其旋转(能量转换效率可达80%以上)。其运动遵循平面机构原理,满足: $$Delta L = sqrt{r - e sin theta} - r cos theta$$ (其中 $L$ 为杆长,$r$ 为曲柄半径,$e$ 为偏心距,$theta$ 为曲轴转角)
全国科学技术名词审定委员会审定术语为“连杆”(link rod),亦称“连接杆”。需区别于“摇臂”(仅单端旋转)及“推杆”(仅传递推力)。
来源依据
以下是关于“连杆”的详细解释:
连杆(Connecting Rod)是机械工程中的关键部件,主要用于连接活塞与曲轴,将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。它在内燃机、蒸汽机等动力机械中起核心传动作用。
最早的连杆应用可追溯至公元3世纪罗马的希拉波利斯锯木厂,用于将水车的旋转运动转换为往复运动。
在中文语境中,“连杆”也比喻两个事物紧密关联、相互影响(如成语用法)。
如需进一步了解技术参数或具体机型中的连杆设计,可参考机械工程手册或专业文献。
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