明 代所造蜈蚣形的战船。《明史·兵志四》：“蜈蚣船，象形也。能驾佛郎机銃，底尖面阔，两傍楫数十，行如飞。”参阅 明 李昭祥 《龙江船厂志》卷一、二。
蜈蚣船是中国古代船舶的一种特殊形制，其名称源于船体两侧密布的桨架排列形态，形似蜈蚣的百足。该船型最早见于明代文献记载，主要用于军事作战，具有机动性强、航速快的特点。据《明史·兵志》记载，蜈蚣船“长十余丈，两侧设桨四十至六十支，桨手协同划动，进退迅捷如风”。
从词源学角度分析，“蜈蚣”作为构词语素，在此处通过比喻造词法，以多足节肢动物的形态特征类比船舶结构，体现了汉语命名中“以形赋名”的传统。明代军事著作《纪效新书》进一步描述其战术价值：“蜈蚣船因桨多力均，可逆风疾行，尤宜沿海抗倭作战”。现代船舶史研究指出，此类船型可能受阿拉伯桨帆船技术影响，经郑和下西洋船队改良后融入中国水师体系。
需特别说明的是，“蜈蚣船”在清代逐渐被舷侧炮舰取代，但其名称仍作为历史术语留存于《汉语大词典》《中国航海史》等权威典籍，成为研究古代船舶技术演进的重要标本。
蜈蚣船是明代仿制的一种战船，其名称来源于船体形似蜈蚣的特征。以下是详细解释：
起源与设计特点
蜈蚣船最初由葡萄牙人设计，属于轻快型帆船，因船体狭长、两侧桨槽密集（约40余橹），俯视如蜈蚣足，故得名。明代引入后，结合本土需求改良，其特点为“底尖面阔”，航行时速度极快（“行如飞”），且稳定性强。
军事功能
该船主要用于搭载“佛郎机铳”，即欧洲早期后装火炮，威力巨大，可击碎木石等坚硬材料。一艘蜈蚣船通常配备34门铳，作战时火力密集，曾被形容为“铳发弹药如雨，所向无敌”。
历史应用与兴衰
蜈蚣船在嘉靖年间（1522-1566年）被明朝用于海防，但因制造和维护成本较高，仅使用约十年便被裁撤。尽管实战记录有限，但其设计对明代战船技术有一定影响。
文献记载
《明史·兵志四》明确记载其形制与功能，而《龙江船厂志》则详细记录了造船工艺及裁革始末。
总结来看，蜈蚣船是中西航海技术交流的产物，兼具外形特征与军事优势，但因时代限制未能广泛应用。更多细节可参考《龙江船厂志》或明代海防史料。
挨杂搬脣递舌倍差表达式碧筩布色裁择蚕室狱朝寺宠给搥背唇竭齿寒出人意出浴倒踬雕霞抵负顶踵捐糜斗建钝椎二卵弃干城法酒根窝官塘官娃灌制故此桂轸故爵和悦淮南方荒绝活财神蹇亢囏危金扉净重砍一枝损百株喹啉林壑趣潾涌丽正书院马殿沐冠鸥汀醗醅麴监容姿上旅生熟身畔施鍼市租手足胼胝双兔碑税算索是贴意玩物丧志相烦