排筏的意思、排筏的詳細解釋

排筏的解釋

[raft] 杉木或毛竹等編排成的筏子

用竹、木編成的筏子。宋沉括 《夢溪補筆談·權智》：“時丁晉公主營復宮室，患取土遠……乃決汴水入塹中，引諸道竹木排筏及船運雜材，盡自塹中入至宮門。” 周立波 《山鄉巨變》上一：“水流緩慢，排筏也好像沒有動一樣。”

排的解釋排 á 除去，推開：排出。排斥。排水。排外。排擠。排山倒海。排憂解難。擺成行列：排列。排隊。排字。排印。排筆。排場。排成的行列：排頭。前排。軍隊的編制單位，“班”的上一級。練習演戲：排戲。竹
筏的解釋筏 á 用竹、木等平擺着編紮成的水上交通工具：筏子。竹筏。皮筏。筆畫數：；部首：竹；筆順編號：

排筏是中國傳統水上交通工具的典型代表，指由多根原木、竹材或浮筒橫向并列，通過繩索或藤條捆紮固定而成的平面浮體結構。其名稱中的“排”強調材料的并列排布方式，“筏”則指代無船型結構的簡易浮具，兩者組合形成特定載具的專稱。

從結構特征分析，排筏需滿足三個核心要素：一是材料需具備浮力和抗腐性，常用杉木、松木或毛竹；二是捆紮工藝需遵循“井字結”“連環套”等傳統技法，确保結構穩定性；三是尺寸根據用途定制，運輸用排筏長度可達20米，載重超過5噸，而渡河用小型排筏通常不超過3米。

曆史文獻顯示，排筏的應用最早見于《越絕書》記載的春秋時期越國木筏軍事運輸，至宋代《天工開物》已系統記錄排筏制作工藝。在功能維度上，排筏既是山區木材運輸的核心載體，也是南方“水上絲綢之路”的重要補充運輸方式，至今在福建武夷山九曲溪、湖南張家界茅岩河等景區仍保留觀光排筏項目。

水文地理學者指出，排筏的興衰與流域特征密切相關。在流速低于3米/秒、河道彎曲半徑大于5倍筏長的水域中，排筏能發揮最大運輸效能，這種特性使其在長江支流、珠江流域及東南丘陵地帶得到廣泛應用。現代語境下，排筏被納入非物質文化遺産保護範疇，2011年閩江流域傳統排筏制作技藝列入福建省非遺名錄。

“排筏”是一個中文詞彙，以下是綜合多個來源的詳細解釋：

排筏指用竹、木（如杉木、毛竹等）編排成的筏子，主要用于水路運輸或作為臨時交通工具。其結構通常是将原木或竹子捆紮成排，利用水力、人力或拖輪進行浮運，常見于傳統運輸場景（如荒江野渡）。

在少數語境下，“排筏”也可比喻人多擁擠無序的狀态，類似“人擠人如筏上排列”，但此用法較為罕見。

若需進一步了解排筏的具體構造或文化背景，可參考《夢溪補筆談》《山鄉巨變》等文獻。