一種快船。《儒林外史》第三五回：“ 莊徵君 别了 臺兒莊 ，叫了一隻馬溜子船，船上頗可看書。”亦省稱“ 馬溜子 ”、“ 馬溜船 ”。《綠野仙蹤》第四十回：“若走旱路，未免早起遲眠……不如從 濟南 僱一大馬溜子，或二號太平船，順流而下，甚是安妥。”《綠野仙蹤》第四十回：“﹝ 如玉 ﹞同 尤 穀 二人起身，先到 濟寧 ， 尤奎 僱了中號馬溜船，往 江 南進發。”
馬溜子船是中國古代閩江流域特有的水上交通工具，其名稱源于方言對船型的形象描述。根據清代典籍記載及現代漢語詞典釋義，該船型具有以下核心特征：
船體特征
船身細長狹窄，首尾尖削，形似織布梭子，長度可達十餘米，寬度僅容兩人并坐。其流線型設計專為適應閩江急流險灘，清代施鴻保《閩雜記》載：“閩江上水船，輕捷若凫，俗呼馬溜子，以其形肖也。”
功能屬性
主要用于閩江上遊客貨運輸，以載人為主，兼運小宗貨物。因船體輕巧、吃水淺，可靈活穿越湍急水道，成為閩北山區間的重要交通工具。《漢語大詞典》釋為“舊時閩江中行駛的一種快船”。
命名邏輯
“馬溜”為方言拟聲詞，模拟船行時水流急速掠過的聲響，暗喻其速度迅捷。清代學者梁章钜在《稱謂錄》中注解：“馬溜者，言其疾如馬馳也。”
該船型盛行于明清時期，是閩江航運文化的典型代表。其工藝體現古代工匠對水文的精準適應：船底平闊增強穩定性，船頭高翹破浪，船尾漸收減少阻力。福州地方志載，清末閩江流域曾有千餘艘馬溜子船往來延平、邵武等府縣，直至20世紀中期才逐漸被機動船取代。
參考資料來源
“馬溜子船”是明清時期的一種快船，常見于運河及内河航運中，主要用于載客或貨運。以下是詳細解釋：
總結來看，“馬溜子船”是明清内河航運的典型船型，兼具速度與實用性，在文學和曆史上均有重要體現。如需更多古籍原文，可參考《儒林外史》或《綠野仙蹤》相關章節。
白發丹心白絲便好做不臣之心拆字格長從宬室蟲鳴螽躍處分權出其不意，掩其不備打比帶頭冬底洞入方丘奉養高嶷梗奪貴慕瑰異黑咕嚨冬橫馳橫行天下厚德載物懷鼠惑蔽江照寂薎口幹舌燥撈缯廉畏犂春鱗鳍離阻荦硞旅抱蠻珍魔意被甲載兵抔飲企遲切祝齊舍秋蟾去歸身榦折契折數石蘭式凴視為寇雠帥甸疏網廳子通套玩故習常詳重顯見顯切賢緼