[master of goods;owner of cargo] 貨物所有權的擁有者
貨物所有者。亦泛指主人。 漢 王充 《論衡·量知》：“手中無錢之市，使貨主問曰：‘錢何在？’對曰：‘無錢。’貨主必不與也。”《南史·恩倖傳·茹法珍》：“﹝ 徐世檦 ﹞謂 法珍 、 蟲兒 曰：‘何世天子無要人，但阿儂貨主惡耳。’ 法珍 等與之争權，遂以白帝，帝稍惡其兇強。” 清 趙翼 《題柳如是小像》詩：“何代青樓無偉人，可惜儂家貨主惡。” 劉益善 徐世立 《萬元戶大世界》第七章：“他們接受貨主的成批加工活，日夜幹，使得貨主滿意。”
貨主是漢語中表示貨物所有權歸屬的核心概念。根據《現代漢語詞典》（第7版）定義，貨主指“擁有貨物所有權的主體，既包括自然人，也包含法人或其他組織”。在專業語境中，該詞具有三層内涵：
物權歸屬
依據《中華人民共和國民法典》第619條，貨主對貨物享有占有、使用、處分和收益的完整物權，這種權利自貨物交付時發生轉移（全國人民代表大會，2020年頒布）。
運輸法律關系
中國物流與采購聯合會發布的《物流術語》國家标準（GB/T 18354-2021）明确，貨主在運輸合同中承擔托運人義務，需履行貨物申報、費用支付及風險告知責任。
貿易實務範疇
海關總署《進出口貨物申報管理規定》将貨主界定為“向海關辦理報關手續的收發貨人”，強調其在國際貿易中的法律責任主體地位（海關總署令第243號）。
該詞的語用演變可追溯至宋代市舶司文書，現代隨着物權法體系的完善，其法律内涵持續深化。在方言使用中，粵港澳地區常将貨主與“船主”對舉，凸顯運輸契約關系特征。
貨主是指擁有貨物所有權并承擔相關責任的自然人、法人或組織。以下是詳細解釋：
一、基本定義 貨主即貨物的合法所有者，在商業交易中通常指向買家提供貨物的出售方。根據《論衡》記載，漢代已出現該詞彙，指"貨物所有者"（見《論衡·量知》）。
二、核心特征
三、應用場景 • 物流運輸：運輸部門将貨物接收方稱為貨主 • 國際貿易：外貿企業作為貨主辦理報關、運輸等手續 • 法律糾紛：涉及貨損賠償時，貨主具有索賠主體資格
四、曆史演變 從漢代"貨主"指代普通貨物所有者，到南朝《南史》中擴展為包含主仆關系的廣義主人概念，現代則特指商品交易中的物權主體。
可通過查字典或漢典等權威來源獲取更詳細釋義。
寶仗逼肖虿鋒産媪昌黎脣腐齒落旦朝得意洋洋調白遞互遁天倍情二六闆反外燔香頂禮風豪峰嶺風攄憤恨不平幹巴弓挂天山勾通關注孤策顧指驩欣花拍賤辰奸唯見形解堕激忿盡善看翫潦災樂侑連輿并席禮賓流妓隆廢内僧搶劫犯芹曝熱機仁人義士三犧捎帶腳拾摭水芳順俟庶女叫天斯高私休投棰屯倉脫皮掉肉外官五校吳音五章