
[crack detection] 探測金屬材料或部件内部的裂紋或缺陷。一般用磁性、射線、超聲波等儀器裝置
"探傷"是現代漢語中具有專業屬性的複合詞,其核心含義指通過技術手段檢測材料或構件内部缺陷。根據漢語詞彙構成法則可拆解為:"探"表示探查、檢測,"傷"指材料内部的損傷或缺陷,組合後形成動賓結構專業術語。該詞在《現代漢語詞典》(第7版)中釋義為"利用物理方法檢查金屬材料内部的缺陷"【來源:商務印書館《現代漢語詞典》】。
從技術應用層面分析,探傷技術主要包含五大類方法:
在工業标準體系中的定義顯示,探傷屬于無損檢測(NDT)核心範疇,其技術要求需符合GB/T 12604.1-2020《無損檢測 術語》國家标準。該标準明确規定探傷作業應包含缺陷定位、定量、定性三大要素【來源:國家市場監督管理總局國家标準信息平台】。
從詞源演變角度考察,"探傷"一詞最早見于1950年代冶金工業文獻,隨着我國首個五年計劃實施,該詞從俄語"дефектоскопия"直譯轉化而來。1988年全國科學技術名詞審定委員會正式審定公布為規範科技術語【來源:全國科學技術名詞審定委員會官網】。
行業應用數據顯示,探傷技術已覆蓋航空航天(飛機部件檢測)、軌道交通(鋼軌探傷)、能源工程(輸油管道檢測)、特種設備(壓力容器檢測)四大重點領域。以鐵路系統為例,現行探傷标準要求鋼軌每通過50萬噸運量必須實施周期性超聲波探傷【來源:國家鐵路局《鐵路技術管理規程》】。
探傷是指通過無損檢測技術探測材料(尤其是金屬)内部或表面的裂紋、氣孔、夾雜物等缺陷的過程。以下是詳細解釋:
探傷屬于無損檢測範疇,即在不破壞材料或工件的前提下,利用物理手段檢查其内部及表面質量。該技術廣泛應用于工業領域,如航空航天、核能設備、壓力容器等關鍵部件的質量檢測。
根據檢測精度和應用場景,分為三級:
如需了解具體檢測标準或操作流程,可參考GB/T 4730、ASME等規範文件。
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