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漕賦的解釋

舊時的漕糧賦稅。 清 馮桂芬 《江蘇減賦記》：“惟三十年來，官中一言一事涉漕賦者，必求其詳，手録之，久漸成帙。” 範文瀾 《中國近代史》第三章第一節：“ 江蘇 、 浙江 一帶漕賦一石，須納米二石五、六鬥。”

詞語分解

• 漕的解釋 漕 á 利用水道轉運糧食：漕運（舊時指國家從水道運輸糧食，供應京城或接濟軍需）。漕糧。漕河。漕渠。漕船。 筆畫數：； 部首：氵； 筆順編號：
• 賦的解釋 賦 （賦） ù 舊指田地稅：田賦。賦稅。 中國古典文學的一種文體。 念詩或作詩：登高賦詩。 給予，亦特指生成的資質：賦予。賦有。天賦。禀賦。 古同“敷”，鋪陳，分布。 筆畫數：； 部首：貝； 筆順編

網絡擴展解釋

漕賦是古代中國通過漕運系統征收的糧食賦稅，屬于實物稅的一種形式。根據多個權威來源綜合解釋，其具體含義和特點如下：

1. 基本定義
   漕賦指通過漕運征收的糧食賦稅，是古代賦稅體系的重要組成部分。其中“漕”指水路運輸，“賦”則特指以實物形式征收的稅項。

2. 曆史背景與征收特點
   漕賦起源于漕運制度，主要用于滿足中央政府的糧食需求，尤其在明清時期成為江南地區的核心稅種。例如，江蘇、浙江一帶的漕賦稅率較高，據記載需繳納「一石漕賦對應兩石五至六鬥米」，反映了稅負之重。

3. 文獻例證
   清代馮桂芬在《江蘇減賦記》中提到，官員需詳細記錄漕賦相關事務，可見其管理之嚴謹。近代學者範文瀾也指出，漕賦在地方財政中占據重要地位，且常引發民間不滿。

4. 與其他賦稅的區别
   漕賦不同于貨币稅或勞役稅，主要征收糧食等實物，且依賴漕運網絡完成運輸，具有明顯的區域性和物流特性。

如需進一步了解漕運制度或具體稅率案例，可參考曆史文獻《漕運全書》及相關地方志。

網絡擴展解釋二

漕賦（cáofù）是一個漢字詞語，由兩個部分組成：漕（cáo）和賦（fù）。 漕字，是由水和草兩個部首組成，草字代表植物，水字代表水，合在一起表示一種與水有關的植物。漕字的筆畫數為11畫。 賦字，是由貝貝钅貝三個部首組成，貝字表示財物，钅字表示金屬，合在一起表示一種以財物作為賦稅的行為。賦字的筆畫數為12畫。 漕賦這個詞的來源可以追溯到古代的征收政策。在古時候，國家為了發展農業和提供國庫收入，征收農民的一部分農産品作為賦稅，用于維持朝廷開支和支持國家建設。其中，漕賦指的是對水稻和谷物等農作物的征收。漕賦在曆史上扮演着重要的角色，因為對水稻和谷物的征收直接影響到國家的糧食供應和經濟發展。 關于繁體字的寫法，漕賦在繁體字中的寫法為「漕賦」。 古代漢字寫法中，漕賦的寫法可能會有一些變化。在金文和篆書時期，漕賦的字形可能會與現代略有不同，但整體意義沒有改變。 一些可能的例句包括： 1. 政府依法征收漕賦，用于國家建設。 2. 農民納稅時需要交納漕賦。 與漕賦相關的一些詞語包括： 1. 糧賦（liáng fù）- 指對糧食的征收稅賦。 2. 賦稅（fù shuì）- 指對財物征收的稅賦。 另外，漕賦沒有明确的反義詞。

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