單獨海損不賠條款英文解釋翻譯、單獨海損不賠條款的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 free of particular average clause

分詞翻譯：

單獨海損不賠的英語翻譯：

【經】 free of particular average

條款的英語翻譯：

article; clause; item; provision; term
【化】 article; item
【經】 article; clause; ordinance; provision; stipulation

專業解析

一、術語定義與核心含義

單獨海損不賠條款（英文：Free of Particular Average Clause, FPA Clause）是海上貨物運輸保險中的核心條款，其核心含義為：保險人對因承保風險直接造成的“單獨海損”（即部分損失）不承擔賠償責任，僅對全損或共同海損導緻的損失負責12。

關鍵概念解析：

單獨海損（Particular Average）
指保險标的（如貨物）在運輸途中因承保風險（如自然災害、意外事故）直接造成的部分損失，且該損失僅影響單方利益，不涉及共同安全。損失由貨物所有人自行承擔14。
- 特點：
  - 非人為故意造成；
  - 損失僅涉及受損标的本身；
  - 賠償需基于保險合同約定1。
“不賠”的適用範圍
- 平安險（FPA）：該條款主要關聯平安險（Free from Particular Average），是責任範圍最小的基本險别。其原意為“單獨海損不賠”，即自然災害導緻的單獨海損不予賠償，但意外事故（如船舶碰撞）造成的單獨海損仍可獲賠238。
- 例外情形：若單獨海損發生于船舶擱淺、沉沒等意外事故前後，且與事故有因果關系，則可能納入賠償範圍39。

二、實務應用與險别關聯

平安險（FPA）的責任範圍

根據中國及國際慣例，平安險在FPA條款下主要賠償以下損失38：

自然災害（如海嘯、雷電）造成的全部損失；
意外事故（如火災、爆炸）造成的全損或部分損失；
船舶遇險（如擱淺）前後，自然災害引起的部分損失；
共同海損犧牲、施救費用及避難港費用。

注：水漬險（WA）和一切險（All Risks）覆蓋單獨海損，FPA條款對其不適用79。

三、權威來源與參考依據

《英國海上保險法》：明确單獨海損賠償需按受損價值與完好價值的比例計算（公式：$$text{賠償金額} = text{保險金額} times frac{text{受損價值}}{text{完好價值}}$$）1。
中國海洋運輸貨物保險條款：平安險責任範圍包含8項具體情形，排除自然災害所緻單獨海損38。
國際保險慣例：FPA條款旨在降低保費成本，適用于低價值或不易部分損壞的貨物26。

術語來源參考：

百度文庫《關于單獨海損不賠問題》1；
海洋運輸保險案例解析（第六章）3；
英國保險協會條款诠釋7。

網絡擴展解釋

單獨海損不賠條款是海上貨物運輸保險中的一項重要條款，主要用于界定保險人對部分損失的賠償責任範圍。以下是詳細解釋：

一、條款定義

“單獨海損不賠”條款（Free from Particular Average, FPA）是平安險（F.P.A.）的核心内容，指保險人對因自然災害引起的單獨海損不承擔賠償責任。單獨海損是指由自然災害、意外事故等風險直接導緻的貨物部分損失，且損失僅由受損方自行承擔，例如貨物因風暴、擱淺等造成的部分損壞。

二、適用範圍與例外

不賠範圍
主要針對自然災害（如雷電、海嘯）造成的單獨海損。例如，若貨物因惡劣天氣受損且未達到全損程度，保險人通常不賠償。
例外情況
- 意外事故（如碰撞、火災）導緻的單獨海損仍可獲賠。
- 若船舶發生擱淺、沉沒等事故，即使損失由自然災害引發，也可能被納入賠償範圍。

三、條款目的

風險分配
通過限制保險責任，将自然災害導緻的部分損失風險轉移給貨主或貿易方，降低保險成本，同時促使買賣雙方在合同中明确風險分擔。
區分責任
避免将“共同海損”（為共同安全有意作出的犧牲）與“單獨海損”混淆，确保保險賠償的公平性。

四、實際操作與補充

投保建議：若需覆蓋自然災害導緻的部分損失，可升級至“水漬險”或“一切險”。
免賠條款：部分保險可能設置免賠額，例如損失需超過一定比例才賠償。

“單獨海損不賠”條款并非完全免除保險責任，而是通過限定風險類型平衡多方利益。實際應用中需結合具體險種和合同條款判斷賠償範圍。