阜淮铁路的意思、阜淮铁路的详细解释

阜淮铁路的解释

从安徽阜阳到淮南。长125千米。1982年建成。与淮南等铁路连成华东铁路南北第二通道。

词语分解

• 阜的解释 阜 ù 土山：高阜。如山如阜。 盛，多，大：物阜民丰。民殷财阜。 笔画数：； 部首：阜； 笔顺编号：
• 铁路的解释 行驶通道或轨道的一种,由钢轨构成,早先是由木制,但现在通常为钢制,通常由钢轨首尾相接铺成两条线,构成供车辆行驶的永久性道路;按这样形式铺设两条或多条轨道的路详细解释亦作“銕路”。有钢轨的供火车行驶的

专业解析

阜淮铁路是中国华东地区重要的区域性铁路干线，其名称由起讫点“阜阳”与“淮南”组合而成。该线路全长125公里，始建于1983年，1987年全线通车，现隶属于中国铁路上海局集团有限公司管理。线路西起阜阳北站，东至淮南站，途经颍上、凤台等县市，衔接京九铁路、青阜铁路和淮南铁路，构成皖西北煤炭资源运输通道。

从功能定位看，阜淮铁路主要承担煤炭、粮食等大宗货物运输，同时开行部分旅客列车。据《安徽省综合交通网规划（2021-2035年）》显示，该线路年货运量长期维持在3000万吨以上，是两淮亿吨级煤炭基地外运的关键通道。线路技术标准为国铁Ⅱ级单线铁路，设计时速80公里，采用内燃机车牵引，全线设车站12座，其中颍上站为最大中间站。

根据中国国家铁路集团2023年发布的《长三角铁路网优化方案》，阜淮铁路正在进行电气化改造工程，预计2026年完工后将实现与商合杭高铁的货运衔接，提升区域路网运输效率。

网络扩展解释

阜淮铁路的解释可分为两个阶段，分别对应不同时期的线路建设：

一、原有阜淮铁路（1982年建成）

1. 基本信息
   阜淮铁路是连接安徽省阜阳市与淮南市的铁路线，全长约125千米，1982年建成通车。线路途经颍上县、凤台县等地。

2. 功能与作用

   • 作为华东铁路南北第二通道的一部分，与淮南线、水蚌线等铁路相连，形成皖北地区重要的运输网络。
   • 主要承担煤炭运输任务，是淮北平原南部的煤运干线，同时分流津浦铁路的货运压力，缩短北方至江西、福建等地的运输距离约400公里。

二、新建阜淮高铁（在建）

1. 项目概况
   新建阜淮高铁起自阜阳西站，经亳州、宿州、淮北，终至淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长142.5公里，设计时速350公里，计划2026年6月通车。
   • 设站：新建颍泉、蒙城、利辛3座车站，接轨阜阳西站和双堆集站。
   • 意义：结束蒙城、利辛不通高铁的历史，促进皖北地区经济发展及长三角一体化。

三、区分说明

• 原有线路：1982年建成，货运为主，长度约125公里。
• 新建高铁：2026年通车，客运专线，长度142.5公里，覆盖更多县市。

如需更详细规划或实时进展，可参考政府交通部门或铁路官网信息。

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