(1).原始的无辐车轮。亦以指栈车。 南朝 梁 萧统 《＜文选＞序》：“若夫椎轮为大輅之始，大輅寧有椎轮之质？” 吕向 注：“椎轮，古栈车。” 清 纪昀 《阅微草堂笔记·滦阳消夏录一》：“夫 汉 儒以训詁专门， 宋 儒以义理相尚。似 汉 学粗而 宋 学精，然不明训詁，义理何自而知。概用詆排，视犹土苴，未免既成大輅，追斥椎轮；得济迷川，遽焚宝筏。” 严复 《救亡决论》：“第即使其説诚然，而举划木以傲龙驤，指椎轮以訾大輅，亦何足以助人张目，所谓詬弥甚耳。”
(2).比喻事物草创。 唐 白居易 《白苹洲五亭记》：“盖是境也，实 柳守 滥觴之， 颜公 椎轮之， 杨君 繢素之，三贤始终，能事毕矣。” 清 钱谦益 《＜草堂诗笺＞元本序》：“今年 长孺 以定本见眎，亟请鋟梓，仍以椎轮归功於余。”
椎轮是汉语中一个具有历史语义层次的词汇，其本义指古代以整块圆木制成的无辐条车轮，后引申为事物初始阶段的代称。根据《汉语大词典》记载，“椎轮”一词最早见于南朝梁萧统《〈文选〉序》：“若夫椎轮为大辂之始，大辂宁有椎轮之质？”此处以“椎轮”比喻事物原始形态，强调其朴素性与开创性特征。
从汉语构词法分析，“椎”本指捶击工具，在此引申为“未经雕琢的木质”；“轮”即指圆形车轮，二字组合后特指古代车制发展初期阶段的核心部件。中国社科院语言研究所《现代汉语词典》（第7版）指出，该词在现代汉语中多用于成语“椎轮大辂”，强调事物从简陋到完备的发展过程。
在文化语义层面，北京语言大学汉字研究所研究表明，椎轮作为古代交通工具的重要发明，见证了中国早期机械制造技术的演进。其结构特征反映了先民“天圆地方”的宇宙观，圆形的车轮与方形的车厢构成天地相合的意象，这种造物理念对后世工艺发展产生深远影响。
“椎轮”是一个具有历史渊源和比喻意义的汉语词汇，其含义可从以下几个方面解析：
原始的无辐车轮
“椎轮”最初指古代无辐条的简陋车轮，常代指栈车（古代一种简易车辆）。例如南朝梁萧统《〈文选〉序》中提到：“若夫椎轮为大辂之始，大辂宁有椎轮之质？”（）
字形与发音
拼音为chuí lún，字形由左右结构的“椎”和“轮”组成（）。
比喻事物的草创阶段
“椎轮”常与“大辂”（华美的大车）对比，强调事物从简单到完善的发展过程。例如：
“椎轮”兼具实物与抽象双重含义：
暗静百篇白首北面白衣酒悲商沧海珠成数触龙鳞错简撮科打閧大参丹楹刻桷跌根头曡秀峨阙防宿風從虎，雲從龍服席干豆腐耕垄耕奴弓匠过冬作物还级怀树昏杂贾民见遇交还角菱角戏竞猜抗心魁解潋潋六畜偻啰马蹏金瞒天马蠸屏黜清列漆漆秋穑日环食乳钟上下山蚓鼪鼬之迳渗漓首术书合锁钥韬符阗咽剔抽秃揣鶗鴂吐放万舞瞎马临池