
[hand bar;shaft] 车的组件之一,用手握住,借以掌握行车方向,拉车前进
骑车、推车、拉车时用手把住的柄。 老舍 《骆驼祥子》一:“他坐在了水簸箕的新脚垫儿上,看着车把上的发亮的黄铜喇叭。”
车把是汉语中一个复合名词,指车辆上供驾驶者掌握方向的横杆或握柄装置。根据《现代汉语词典》(第7版)定义,该词由“车”与“把”两个语素构成,“把”在此处作名词使用,特指器物上便于手握的部件。
从结构功能角度分析,车把一般包含横向握杆、连接支架及操控组件三部分。传统人力车(如自行车、三轮车)的车把通过机械传动装置与转向轴联动,而现代机动车(如摩托车、电瓶车)的车把则整合了油门、刹车、灯光等电子控制系统。
该词汇最早见于清代《康熙字典》木部,记载为“车辀前持衡者”,指代马车前端的操控横木。随着交通工具演进,其形态从木质单杠发展为现代合金材质的多功能操控系统,但核心语义始终保持着“车辆操控部件”的稳定性。
在方言使用中,《汉语方言大词典》收录了不同地域的称呼变异,如西南官话区称“龙头”、吴语区称“方向把”等。这种地域性称谓差异反映了汉语词汇在交通工具发展过程中的适应性演变。
“车把”是一个汉语词汇,其含义可从以下角度详细解析:
车把是车辆的重要组件之一,主要用于掌控方向或牵引车辆。具体表现为:
根据车辆类型不同,车把的设计有所差异:
在汉语文化中,“车把”被引申为掌控权力或决策的核心角色。例如成语中比喻某人在组织或领域中拥有绝对控制权。
如需了解具体车把类型或技术参数,可参考(自行车分类)或(摩托车设计)等来源。
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