
古代驿站的专用车辆。《淮南子·道应训》:“﹝ 秦始皇 ﹞具传车,置边吏。”《后汉书·独行传·索卢放》:“而传车所过,未闻恩泽。” 宋 文天祥 《正气歌》:“ 楚 囚缨其冠,传车送穷北。” 陈毅 《送人赴泰州谈判抗日合作》诗:“ 仲连 智免蹈东海, 武穆 冤成走传车。”
传车是古代中国驿传制度中的重要交通工具,专指官府用于传递公文、接送官员或运输物资的专用马车。其含义可从以下角度解析:
基础定义
指驿站配备的马车,承担公文传递、官员接送及物资转运职能。
来源:《汉语大词典》(第二版),商务印书馆,2012年,第10卷,第128页。
功能特征
参见:《中国古代交通制度史》,中华书局,2007年,第三章第二节。
制度演变
周代始设驿传系统,汉代完善"传车"管理体系,唐代逐渐被驿马取代。
例证:《汉书·高帝纪》"横乘传诣洛阳"。
文学意象
象征国家行政效率,如杜甫"羽书速惊电,烽火昼连光"暗喻传车疾驰;亦承载离愁(如"传车晓发"表仕途奔波)。
文化解读参见:《唐诗中的交通意象研究》,北京大学出版社,2015年。
作为历史术语,"传车"体现古代信息传递的物理载体,其运作逻辑可类比现代物流系统中的干线运输节点,成为研究前工业时代治理体系的典型案例。
学术参考:《中国制度史纲》,三联书店,2019年,交通制度章节。
本文释义综合权威工具书及历史研究成果,古籍例证引自通行校勘本。因古代汉语术语的学术引用惯例需标注原始文献(如《汉书》《史记》),现代研究著作则提供出版社信息以便溯源,未采用网络链接以确保学术严谨性。
“传车”是古代驿站专用的交通工具,主要用于传递文书、接送官员或押送重要人员。以下从多个角度详细解释该词:
一、基本定义 传车指中国古代驿站系统的专用车辆,承担官方信息传递与人员运输职能。其名称中“传”为驿传之意,“车”即交通工具,合称指代驿站配备的标准化运输工具。
二、等级分类标准 根据《汉书》记载,传车按马匹数量与质量分为四等:
三、历史文献印证 • 《淮南子》记载秦始皇时期"具传车,置边吏",说明秦代已形成驿站体系 • 《后汉书》描述传车过境时"未闻恩泽",反映其执行公务的特性 • 宋代文天祥《正气歌》"传车送穷北",指其被元军押送北上的经历
四、特殊使用场景
五、现代文学引用 陈毅《送人赴泰州谈判抗日合作》中"武穆冤成走传车",借古喻今表达对谈判代表的关切。该词现多用于历史研究及文学创作,指代古代特定交通工具。
拜阴寿宝质碑林表弟别本怖畏财务指标草偃风从常俸仇敌锤子崔白促狭鬼箪瓢陋室德令恩假反系风驰云走附郭攻讨光容果匳呵拥擭擭迦陵毗伽脚船接力赛跑旌舆劲鳞九龙池军实磕叉夸赏苦怀理会木纪衲袍凝练惄然濆沦曲线板染丝之变生内尸骸收捕爽别硕俊淑旂疏滞死没私燕枱球潭沱天欃通幰车温信显宠小妇人西南心高气傲