谓船舶抛锚停航。《林则徐日记·嘉庆十八年四月十四日》：“晚开闸，北风甚大，行数里即寄椗。” 清 薛福成 《出使四国日记·光绪十七年正月十三日》：“各轮寄椗皆在 刘公岛 ，以其水深风静，虽遇东北风大作无虞也。” 郑观应 《盛世危言·海防上》：“其餘零星港口，可寄椗停泊及用浅水小火轮突入，尤指不胜屈。”
寄椗（jì dìng）是汉语古语词汇，指船只停泊时抛锚固定位置的行为。该词由“寄”和“椗”二字构成：“寄”本义为托付、暂存，引申为临时安放；“椗”通“碇”，指系船的石墩或金属锚具。组合后指船只在航行途中暂时停靠，将锚具沉入水底以稳定船体，常见于古代文献对水运场景的记载。
据《汉语大词典》解释，寄椗强调“以锚定舟”的动作及状态，例如清代魏源《海国图志》载“商船寄椗黄埔”，即描述外国商船在广州黄埔港停泊的情景。此词亦见于《厦门志》等地方志，记载船只“寄椗避风”的防汛措施。现代汉语中，“寄椗”一词因航海技术演变逐渐被“抛锚”“停泊”取代，但仍作为专业术语保留于海事历史研究及古籍注释领域。
“寄椗”是一个古汉语词汇，主要用于描述船舶停泊的动作。以下是详细解释：
寄椗（jì dìng）指船舶抛锚停航，即船只通过下锚固定位置以暂时停泊。该词由“寄”和“椗”两部分构成：
该词多见于古籍或近代文献中，例如：
现代汉语中，“寄椗”已较少使用，通常被“抛锚”“停泊”等更通俗的词汇替代。其存留多见于历史文献或特定文学作品中。
若需进一步了解“寄”或“椗”的单独释义，可参考汉典等权威工具书。
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