(1) [tire (cover)]∶橡胶和纤维做的充气轮胎的外壳
(2) [carcass]∶充了气的或可充气的球的外层球胎
车轮的外带。即包在内胎外面直接与地面接触的轮胎。
外胎是轮胎的外部结构部件，指包裹在内胎外侧、直接与地面接触的橡胶制品。根据《现代汉语词典》（第7版）定义，其主要功能是通过胎面花纹增加摩擦力，并保护内胎免受路面冲击。结构上包含五部分：胎面（接触地面的厚橡胶层，含排水防滑花纹）、胎侧（连接胎面与轮圈的弹性层）、胎体（由帘布层构成的主体支撑结构）、带束层（钢丝或纤维增强的刚性层）和胎圈（与轮辋固定的钢丝环）。
从材料学角度，现代外胎多采用天然橡胶与合成橡胶复合材质，并添加炭黑增强耐磨性，部分高性能轮胎会加入硅化合物以降低滚动阻力（《辞海》第七版，上海辞书出版社）。使用过程中需定期检查胎面磨损标志（通常为1.6毫米深度），保持标准胎压（车辆说明书标注值±10%范围内），避免超载行驶导致胎体帘线断裂。
外胎是充气轮胎的外部结构，直接与地面接触，主要承担保护内胎、承受车辆负荷等功能。以下是详细解释：
外胎是包裹在内胎外层的橡胶外壳，其核心功能包括：
外胎通常由以下五部分构成（综合）：
外胎主要采用橡胶与纤维帘布复合制成（），其中：
广泛用于自行车、汽车、卡车等交通工具，不同场景下设计差异显著。例如卡车外胎帘布层数更多以提升承重能力（），而轿车胎更注重胎面花纹的降噪与排水性能（）。
如需进一步了解外胎的制造工艺或具体型号选择，可参考轮胎品牌官网或专业测评报告。
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