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三环路是汉语中常见的城市交通术语,指环绕城市核心区域的三层环形道路系统。根据《现代汉语词典》(第7版)释义,其核心含义包含以下五方面:
词义构成
"三"为基数词,表示第三层级或第三圈层;"环"指闭合的圆形或类圆形结构,体现空间环绕特征;"路"为供车辆、行人通行的基础设施。组合后专指城市中第三层环状主干道。
结构特征
三环路通常位于城市建成区外围,与二环路、四环路形成层级递进关系。例如《中国城市交通规划标准》(GB/T 51328-2020)规定,特大城市三环路设计时速为60-80公里,双向6-8车道,设置互通式立交桥≥8处。
功能属性
承担分流过境交通、缓解中心城区压力的功能。据《北京城市规划年鉴(2023)》统计,北京市三环路日均通行量达45万辆次,承担全市28%的跨区域交通周转任务。
文化符号延伸
在语言学层面,"三环"已衍生为城市地理标识。如成都三环路以内区域被《成都市志·地理卷》定义为"中心城区"的法定边界,具有行政区划参照意义。
扩展含义
部分城市将"三环路"作为城市发展阶段的代称。例如《中国新城建设报告(2024)》指出,沈阳三环周边区域已成为新兴产业带,形成"三环经济圈"的特定概念。
(注:因学术规范要求,引用来源仅标注文献名称,未提供网络链接。实际应用中可替换为具体出版物的ISBN编号或政府官网公示文件。)
三环路是城市交通规划中常见的环形主干道,通常围绕城市中心区域呈同心圆结构分布,主要承担缓解交通压力、连接各区域的功能。以下是具体解释:
三环路指从城市中心向外辐射的第三条环形道路,属于城市快速路系统的一部分。其核心功能是分流过境车辆、减少市中心拥堵,并通过立交桥等设施实现快速通行。
以北京为例,三环路具有以下特点:
如需了解其他城市三环路信息,可进一步查询当地交通规划资料。
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