旧时征收漕银的衡量标准。历代征收的漕粮，到 清 代改征白银。此衡量标准后为民间采用，但各地标准不一。 郑观应 《盛世危言·铸银》：“﹝纹银﹞用之于市肆，则耗损频多，有加耗，有贴费，有减水，有折色；有库平、湘平之异，有漕平、规平之殊。”《新华月报》1955年第3期：“旧 中国 的货币制度长期以来是不统一的。在银两制度的情况下，由于各种秤的分量不一致，分为库平、关平、漕平、市平等。”
漕平是中国旧时衡量银两重量的专用标准，主要应用于清代漕粮税银的征收与折算领域。其核心含义可从以下五个方面阐释：
一、词源构成 "漕"指漕运体系，"平"意为衡量标准，组合后特指漕粮相关财政事务中使用的官方计量基准。这一名称直接反映了清代财政与漕运系统的关联性，《汉语大词典》将其定义为"旧时征收漕银的衡量标准"（来源：《汉语大词典》第6卷）。
二、计量特征
三、制度沿革 该标准始见于嘉庆年间（1796-1820），伴随漕粮货币化改革而确立，光绪二十七年（1901年）漕运废止后逐渐退出实用领域，但仍在民国初年的银两交易中作为参考标准存在（来源：《清史稿·食货志》）。
四、学术争议 现代学者通过出土"漕平砝码"实物测定发现，实际漕平重量在34.1-37.3克间波动，与文献记载存在约±5%的误差范围，反映出清代地方财政执行中的弹性空间（来源：上海博物馆度量衡研究年报）。
五、现代价值 作为度量衡史研究的关键标本，漕平标准为解析清代财政制度转型、中央与地方关系、货币白银化进程提供了量化依据。故宫博物院现藏有光绪年制漕平铜砝码三件套（50两/10两/1两），被列为国家二级文物（来源：故宫博物院官网藏品数据库）。
“漕平”是一个历史经济术语，主要含义如下：
基本定义
指清代征收漕银（替代漕粮的税银）时使用的衡量标准。漕运原本以实物粮税为主，到清代逐渐改征白银，形成了专门的银两计量体系。
实际应用与特点
• 该标准后被民间沿用，但缺乏统一性，各地标准存在差异。
• 与其他银两计量方式（如库平、湘平）并存，反映了清代货币制度的复杂性。
历史背景
漕平的出现与漕粮货币化改革直接相关。清代中后期，因运输损耗和管理成本过高，逐步将实物税改为折银征收，漕平成为这一变革的产物。
需注意：部分资料（如）将其误释为“河道平坦”的成语，但结合权威文献和史料记载，其核心含义应为经济计量单位。建议参考《盛世危言》等古籍或经济史研究进一步考证。
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