
古時主掌會計事宜的官。《管子·山國軌》:“ 桓公 曰:‘善。吾欲立軌官,為之奈何?’ 管子 對曰:‘鹽鐵之筴足以立軌官。’” 馬非百 新诠:“軌官者謂主掌會計事宜之官。”
“軌官”是古代漢語中較為罕見的複合詞,其核心含義可從字源及曆史文獻角度進行解析:
一、構詞解析 “軌”本義指車轍,《說文解字》釋為“車徹也”,引申為法則、規範;“官”指職官機構,《周禮》載“設官分職以為民極”。二字組合特指掌管車制規範的職官,見于《周禮·考工記》對“車人”職責的記載:“凡為車,……軌官有法”,指監督車輛制造符合國家标準的官吏。
二、職能考據 據鄭玄注《周禮》,軌官具體負責“正車之廣狹”,即統一車輪間距及車體規格。這屬于古代“物勒工名”制度的重要環節,确保戰車、驿車等交通工具符合《車同軌》的國家标準,便于全國道路通行。
三、詞義流變 秦漢後隨着郡縣制強化,該職官逐漸并入工部體系。《漢書·百官公卿表》中“考工令”下屬的“軌丞”,可視作軌官職能的延續。現代漢語中該詞已退出常用詞彙範疇,僅見于古代典章制度研究領域。
“軌官”是中國古代的一種官職名稱,其核心含義與會計事務相關。以下是詳細解釋:
軌官是古代負責主掌會計事務的官員,主要職能包括國家財政核算、稅收管理及經濟政策執行。該官職最早見于《管子·山國軌》中齊桓公與管仲的對話,表明其設立與鹽鐵專營政策密切相關。
《管子·山國軌》記載:“桓公曰:‘善。吾欲立軌官,為之奈何?’管子對曰:‘鹽鐵之筴足以立軌官。’”此處“筴”通“策”,說明軌官的設立依托鹽鐵專營政策提供財政支持。馬非百在《管子新诠》中進一步注解:“軌官者謂主掌會計事宜之官”。
軌官體現了古代國家對經濟活動的規範化管理,通過量化統計(如《管子》中提到的“田軌”“人軌”等)實現資源調配,是早期財政體系的重要組成部分。
注:以上解釋綜合了《管子》原文及現代學者研究,更多細節可參考《管子》經濟思想相關文獻。
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