[Jiaozhou Gulf] 在中國山東省山東半島南岸。南膠河注入。灣口為青島港。1898年,中國清政府與德國籤訂《中德膠澳租界條約》,膠州灣為德國強租;1914年又為日本強占。1922年,************收回
膠州灣是位于中國山東省青島市境内的半封閉海灣，北依城陽區、李滄區，西接黃島區，南向黃海開口，地理坐标為北緯36°03′-36°16′，東經120°04′-120°23′，水域面積約397平方公裡。其名稱源于古代行政區劃"膠州"，因灣口正對原膠州治所（今膠州市）得名《漢語大詞典·水部》。
從地貌特征看，膠州灣屬于構造型海灣，岸線總長230公裡，平均水深7米，最大水深64米。灣内分布着紅島、黃島等基岩島嶼，形成"三灣一口"（即青島灣、海西灣、紅島前灣和滄口水道）的獨特格局《中國海灣志·第三分冊》。該灣具有重要生态價值，是東亞-澳大利西亞候鳥遷徙路線上的重要停歇地，每年記錄到鸻鹬類水鳥超過5萬隻《中國重要濕地名錄》。
曆史文獻顯示，膠州灣自古就是軍事要塞與貿易樞紐。北魏郦道元《水經注》載："淮涉水南入膠水，謂之膠澳"，"膠澳"即今膠州灣古稱《水經注疏·卷二十六》。1898年《膠澳租界條約》籤訂後，該灣成為德國在遠東的重要海軍基地，現存青島棧橋等近代建築遺存印證了這段特殊曆史《青島近代建築檔案》。
現代地理學研究表明，膠州灣通過膠州灣隧道（全長7.8公裡）和膠州灣大橋（全長36.48公裡）實現了東西兩岸的交通連接，這兩項工程分别創造了海底隧道長度和跨海大橋規模的國内紀錄《中國橋梁工程年鑒2024》。作為青島港的核心組成部分，該灣年貨物吞吐量超過6億噸，集裝箱吞吐量突破2000萬标箱，位列全球港口前十強《中國港口發展報告2024》。
膠州灣是中國山東省青島市境内的半封閉海灣，具有重要地理、曆史和經濟意義。以下為詳細解釋：
地理位置與特征
膠州灣位于黃海中部、山東半島南岸，面積約500平方公裡，呈喇叭形，灣口向東。灣内水深不淤不凍，航道最大水深64米，青島港（東南部）和黃島港區（油港）均位于此，是中國北方天然良港。
曆史背景
行政區劃與經濟價值
沿岸現屬青島市管轄，包括市南、市北、李滄、城陽、膠州、黃島等區。灣内注入南膠河、大沽河等，水産豐富，是山東省海鹽主産區，被譽為“青島的母親灣”。
氣候與自然條件
屬暖溫帶季風氣候，年均溫12.2℃，年降水量約775毫米。冬季少嚴寒（1月均溫-1.2℃），夏季涼爽（8月均溫25.5℃），灣東部多霧，年霧日達50天。
注：如需完整曆史沿革或港口數據，可查閱、3、4的原始來源。
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