[deck of a ship] 艦船上分隔上下各層的闆,多指最上面的一層
輪船上分隔上下各層的闆(多指最上面即船面的一層)。 清 薛福成 《出使四國日記·光緒十六年七月十六日》：“輪機鍋爐等艙口周圍，可不用直甲闆矣。” 沙汀 《航線》：“在甲闆上，那些四等艙的客人，都開始談起來。” 周而複 《上海的早晨》第三部三一：“她一進來整個甲闆上像是忽然撒了香水，滿是撲鼻的濃郁的香味。”
"甲闆"是船舶構造中的核心術語，指覆蓋在船體骨架上的平面結構層，承擔分隔艙室、承載貨物及人員活動等功能。《現代漢語詞典》（第7版）将其定義為"船舶上部敞開的平面結構，用木闆或金屬闆制成，供人行走和放置貨物"。
從結構特征分析，甲闆分為三個主要層級：
在功能演進方面，木質甲闆早期采用柚木等硬木材料，現代鋼質船舶多使用AH36高強度鋼。甲闆需配置防滑裝置（如防滑條、防滑漆）、排水系統（舷牆排水口）和安全圍欄（高度不低于1.1米）等設施。
該術語在航空領域産生延伸義，指飛行器上特定功能區域，如航天飛機的載荷甲闆。這種語義擴展印證了漢語詞彙跨領域衍生的語言現象。
甲闆是船舶結構中的核心組成部分，指位于船體内底闆以上的平面結構，主要用于水平分隔船體空間并封蓋内部區域。以下是綜合多個權威來源的詳細解釋：
甲闆由鋼闆與骨架構成，安裝在船梁上，将船體垂直分隔為上、中、下層。通常所說的甲闆多指最上層的露天甲闆（即主甲闆），也是船舶丈量的基準層。
“甲闆”一詞源自古代“甲闆樓”概念，原指類似平台的建築結構，後演變為航海術語。
如需更完整的船舶構造圖解或甲闆類型細分，可參考搜狗百科或漢典的詳細條目。
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