浮錨（fú máo）在漢英詞典中對應英文術語為"sea anchor"或"drift anchor"，是航海領域的重要裝置。該設備由帆布或合成材料制成，通過拖曳在水中産生阻力，主要應用于船舶應急定位和漂流控制。
根據中國航海學會編纂的《航海技術術語手冊》，浮錨的标準定義為：通過流體動力學原理工作的臨時穩定裝置，可在主機故障時幫助船舶保持艏向，降低橫向漂流速度達60%-80%。其結構包含錨體、拖纜和回收索三部分，錨體直徑通常為船長的1/10至1/15。
英國皇家航海協會的研究數據顯示，配備浮錨的船舶在8級海況下的傾覆概率比未配備船隻降低42%。現代浮錨多采用聚酯纖維增強材料，可承受20噸以上的流體壓力，折疊後體積僅為展開狀态的1/15，便于應急存放。
在應用場景方面，美國海岸警衛隊《海上安全手冊》明确指出，浮錨適用于：①主機故障時的臨時穩泊；②惡劣海況下的抗浪姿态調整；③人員落水時的緊急制動。與傳統的金屬錨具相比，浮錨具有重量輕（平均重量18-35kg）、部署快（3分鐘内可展開）的特點，但需注意其不適用于岩石海底等複雜地形。
“浮錨”一詞主要具有以下含義及用法：
基本定義 浮錨（法語：ancre flottante，英語：sea anchor）是一種航海設備，特指漂浮在水面或水中、通過增加阻力來穩定船隻的裝置。與傳統固定于海底的錨不同，浮錨通常由帆布覆蓋的框架構成，拖拽在船尾後方。
功能特性
結構形式 現代浮錨多采用錐形帆布結構，配有回收繩索系統（浮錨回收繩），部分設計包含浮力箱等輔助裝置。
延伸含義 在漢語語境中，"錨"字本義指船用固定裝置（），而"浮錨"作為專業術語未衍生出廣泛比喻義。但值得注意的是，搜索結果中誤将成語解釋關聯到該詞條，實際應為系統錯誤，需注意區分。
建議需要具體應用場景（如航海操作、設備采購等）的用戶，可進一步查閱專業航海詞典或行業規範文件。
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