英語翻譯：

【法】 air traffic control

分詞翻譯：

航的英語翻譯：

boat; navigate; ship

空管的英語翻譯：

【機】 blank pipe

制的英語翻譯：

make; manufacture; restrict; system; work out
【計】 SYM
【醫】 system

專業解析

航空管制（Air Traffic Control, ATC）

航空管制是指通過特定規則和技術手段，對航空器在飛行全過程（包括起降、巡航）進行監督、管理和協調的系統性活動，旨在保障空中交通安全、有序和高效運行。其核心功能包括：

1. 空域劃分與管理

   将空域劃分為不同管制區（如塔台管制區、進近管制區、航路管制區），由管制員分區域監控航空器動态，防止飛行沖突。國際民航組織（ICAAC）強調空域分類需遵循全球統一标準，以協調跨國飛行安全。

2. 流量控制（Flow Control）

   通過分配起飛/降落時段、調整航線或高度層，避免空中擁堵。例如，繁忙機場采用"航班時刻協調" 機制（參考《國際航空運輸協會運行指南》），确保單位時間内起降架次不超過跑道容量上限。

3. 防撞與間隔保障

   管制員需确保航空器間保持垂直、縱向或側向安全間隔。國際标準規定：航路巡航階段最小垂直間隔為300米（1000英尺），水平間隔約20公裡（ICAAC Annex 2）。

術語對照與擴展

• 中文：航空管制（簡稱“航管”或“空管”）
• 英文：
  • Air Traffic Control (ATC)：通用術語，涵蓋所有管制服務。
  • Terminal Control：終端區管制（管理機場周邊半徑50-100公裡空域）。
  • Area Control：區域管制（管理航路高空空域）。

權威參考來源

1. 國際民用航空組織（ICAAC）《空中規則》（Annex 2）：定義全球空管标準框架。
2. 中國民用航空局（CAAC）《空中交通管理規則》（CCAR-93）：細化中國空域運行規範。
3. 美國聯邦航空管理局（FAA）《航空管制手冊》（FAA Order 7110.65）：技術操作指南。

應用場景示例

當惡劣天氣導緻機場能見度不足時，管制員啟動"流量管理措施" ，指令航班盤旋等待或備降其他機場，優先保障燃油不足的航空器着陸（ICAAC Doc 4444）。

網絡擴展解釋

航空管制，又稱飛行管制，是指國家或相關部門依據法律法規對航空器的飛行活動進行監督、控制和強制性管理，以保障空中交通秩序與安全。以下是詳細解釋：

一、定義與核心目的

• 定義：航空管制是通過實時監控、調度航空器的起飛、降落及飛行路線，确保其符合安全間隔和流量控制要求的管理體系。
• 目的：主要防止航空器之間或與地面障礙物相撞，維持飛行秩序，提升空域使用效率。

二、實施機構與法律依據

• 實施機構：在中國，國務院民用航空主管部門（如民航局）負責統一監管，地區管理機構分工協作。部分空域由中國人民解放軍空軍直接管理。
• 法律依據：《中華人民共和國民用航空法》第三條明确規定了監管職責和權限。

三、空域劃分

民用航空管制空域分為三類：

1. 塔台管制區：覆蓋機場起落航線、儀表進近程式及機動區，管理起飛、降落及地面滑行。
2. 進近管制區：負責機場周邊中低空區域的飛行排序和間隔控制。
3. 區域管制區：管理高空航路飛行，确保長距離航線的安全間隔。

四、常見觸發原因

1. 天氣因素：起降機場或航路出現雷暴、大霧等惡劣天氣。
2. 軍方活動：軍事演習或臨時禁飛區導緻航路調整。
3. 流量超限：航路擁堵或機場跑道容量不足（如維修、事故）。
4. 突發狀況：如雷達故障、空域臨時管控等。

五、補充說明

• 國際通用性：各國均通過立法對領空實施管制，中國約20%空域開放民航，其餘屬軍用。
• 乘客影響：航空管制是航班延誤的常見原因，需以關閉艙門狀态排隊等待起飛指令。

如需進一步了解具體案例或法規細節，可參考《中華人民共和國民用航空法》或民航局官方文件。

分類

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