超速傳動英文解釋翻譯、超速傳動的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 overdrive

exceed; go beyond; overtake
【計】 hyperactive
【醫】 per-; ultra-

fast; invite; rapid; speed; velocity
【醫】 tacho-; tachy-

drive; transmission
【醫】 drive

"超速傳動"在汽車工程領域的标準英文對應術語是Overdrive。它指的是一種特定的變速箱齒輪比設計狀态或功能。

其詳細含義可從以下角度解釋：

核心定義 (Core Definition):
- 當變速箱挂入超速擋（Overdrive gear）時，輸出軸的轉速會高于輸入軸（發動機曲軸）的轉速。這是一種齒輪減速比小于1（即傳動比小于1）的擋位。例如，常見的超速擋傳動比可能在0.6:1到0.8:1之間，意味着發動機每轉一圈，變速箱輸出軸會轉1.25圈到1.67圈。
技術原理 (Technical Principle):
- 超速傳動通過特定的行星齒輪組或其他齒輪組合實現。其核心在于降低發動機轉速與驅動輪轉速的比例關系。在高速巡航狀态下，發動機隻需以相對較低的轉速運轉，就能維持車輛較高的行駛速度。
主要功能與價值 (Function & Value):
- 降低發動機轉速，減少燃油消耗：在高速公路上勻速行駛時，使用超速擋可以顯著降低發動機轉速（RPM），從而減少燃油噴射量，提高燃油經濟性。
- 降低發動機噪音與磨損：較低的發動機轉速意味着更少的機械摩擦和振動，從而降低了駕駛艙内的噪音水平，并有助于減少發動機的長期磨損。
- 提升長途駕駛舒適性：更安靜的座艙環境和更平順的動力輸出，提升了高速長途駕駛的舒適性。

權威參考來源 (Authoritative References):

SAE International (國際汽車工程師學會): SAE作為全球領先的汽車工程專業組織，其技術文獻和标準（如SAE J1930等）中廣泛使用并定義"Overdrive"這一術語來描述傳動系統中輸出轉速高于輸入轉速的狀态。其官網包含大量相關技術論文和标準文檔。
汽車制造商技術手冊 (Automotive Manufacturer Technical Manuals): 各大汽車制造商（如Toyota, Ford, Volkswagen, GM等）在其車輛用戶手冊、維修手冊和技術規格書中，均明确使用"Overdrive"或"O/D"來标識變速箱的超速擋位或功能，并解釋其作用。
專業汽車工程教材 (Professional Automotive Engineering Textbooks): 例如，《Automotive Transmissions: Fundamentals, Selection, Design and Application》(Gisbert Lechner, Harald Naunheimer) 等權威教材，在讨論變速箱設計和齒輪比時，必然包含對"Overdrive"及其原理、優點的詳細闡述。

超速傳動（Overdrive）是汽車傳動系統中的一種特殊裝置，其核心作用是讓變速箱輸出軸的轉速超過發動機轉速，從而優化車輛性能。以下是詳細解釋：

基本定義與原理
超速傳動通過齒輪組設計實現傳動比小于1（即$i<1$），使輸出軸轉速高于輸入軸轉速。例如，在4速自動擋車型中，第4檔即為超速檔，此時發動機曲軸轉1圈，傳動軸可轉超過1圈。
主要功能
- 省油高效：高速巡航時降低發動機轉速，減少燃油消耗；
- 降低磨損：減少機械部件（如齒輪、軸承）的摩擦和噪音；
- 提升舒適性：通過降低發動機負荷，減少車輛震動。
應用場景
多用于平坦道路的輕載高速行駛，例如高速公路巡航。重型車輛因載荷變化大，超速檔使用率相對較低。
操作與标識
自動擋車型通常通過變速杆上的“O/D”開關控制，手動擋則對應最高檔位（如5檔）。
注意事項
若發動機功率不足，頻繁使用超速檔可能導緻動力下降，影響加速性能。

總結來看，超速傳動是平衡高速行駛經濟性與機械損耗的關鍵技術，常見于現代汽車的變速箱設計中。