
【經】 abandonment of ship
shipping; watercraft
【經】 ship
abandon; cast aside; antiquate; disaffirm; discard; disuse; trash
【醫】 obsolescence
【經】 abandonment; obsolescence; scrap; supersession
"船舶的廢棄"在漢英詞典中對應"ship scrapping"或"vessel decommissioning",指船舶因使用壽命終結、技術淘汰或環保要求而終止運營的系統性處置過程。該術語包含三個核心維度:
法律定義
根據《中華人民共和國船舶登記條例》第四十一條,廢棄行為需向海事管理機構申請注銷登記。國際層面,《香港國際安全與無害環境拆船公約》要求籤約國建立船舶無害化處理體系,禁止隨意傾倒船體有害物質。
技術流程
國際海事組織(IMO)《船舶回收導則》将其分解為:船體清洗(移除燃油/潤滑油)→ 危險材料分類(石棉、多氯聯苯等)→ 結構拆解(船廠切割作業)→ 材料回收(鋼鐵利用率達95%以上)的三階段标準化操作。
環境影響控制
美國環境保護署(EPA)2023年報告顯示,規範拆解可減少90%的二噁英排放。中國《船舶水污染物排放控制标準》明确要求拆解廢水需達到COD≤50mg/L的排放标準,防止重金屬污染水域生态系統。
該術語在《牛津海事英語詞典》中被标注為"end-of-life ship management",強調全生命周期管理理念。世界銀行數據顯示,全球每年約1000艘商用船舶進入廢棄階段,其中30%通過綠色拆解渠道處理。
“船舶的廢棄”通常指船舶因無法繼續使用或維護而被終止運營并進入處置階段的過程,具體可從以下兩方面理解:
“船舶廢棄”與“船舶廢棄物”不同:後者特指船舶運營中産生的垃圾(如油污、塑料、食物殘渣等),而前者涉及船舶整體退出運營的決策及處置流程。
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