
【化】 gear reducer; gear reduction unit
齒輪減速機(Gear Reducer)是一種通過齒輪齧合傳遞動力并降低轉速、增大輸出扭矩的機械傳動裝置。其核心功能是将輸入軸的高轉速、低扭矩動力轉換為輸出軸的低轉速、高扭矩動力,廣泛應用于工業機械、自動化設備及運輸系統等領域。
齒輪減速機主要由齒輪組(如斜齒輪、行星齒輪或蝸輪蝸杆)、傳動軸、箱體及軸承等部件構成。齒輪組的設計直接影響傳動效率與承載能力,例如行星齒輪結構緊湊且能分散載荷,蝸輪蝸杆則具備自鎖功能。箱體通常采用鑄鐵或鋁合金制造,以保障剛性與散熱性。
通過不同齒數的齒輪齧合實現速比調整,公式可表示為:
$$
i = frac{n{text{輸入}}}{n{text{輸出}}} = frac{z{text{從動齒輪}}}{z{text{主動齒輪}}}
$$
其中,( i ) 為減速比,( n ) 為轉速,( z ) 為齒數。扭矩則按速比成反比放大,滿足能量守恒原則。
選型需考慮負載類型、環境溫度及安裝空間。定期更換潤滑油(如ISO VG220級)和檢查齒輪磨損是延長壽命的關鍵(依據ANSI/AGMA 6010規範)。
齒輪減速機是一種通過齒輪傳動實現降速增扭的機械裝置,廣泛應用于工業傳動系統。以下是綜合多來源的詳細解釋:
齒輪減速機屬于動力傳輸裝置,通過多級齒輪齧合将電機的高速旋轉轉換為低速大扭矩輸出。其核心結構包含輸入軸(連接動力源)、多級齒輪副(實現逐級減速)和輸出軸(傳遞最終扭矩)。
傳動原理:利用大小齒輪齒數差異實現減速,傳動比計算公式為: $$ i = frac{n_1}{n_2} = frac{z_2}{z_1} $$ 其中$i$為傳動比,$n$為轉速,$z$為齒數。
能量轉換:在保持功率基本不變的前提下,通過降低轉速實現扭矩放大,滿足重型機械對高扭矩的需求。
特性 | 參數/表現 | 來源 |
---|---|---|
傳動效率 | 單級>96.5%,三級>90% | |
過載能力 | 可達額定扭矩2.5倍 | |
工作溫度範圍 | -40℃至45℃ | |
噪聲水平 | <65dB(優化設計可達更低) |
按傳動類型:
按布局形式:
建議需要選型計算的用戶參考中的專業指導,需查看完整産品型號可訪問來源網頁。
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