英語翻譯：

【化】 flexible shaft

相關詞條：

1.flexibleshaft  

分詞翻譯：

撓的英語翻譯：

flinch; scratch; yield

軸的英語翻譯：

axes; axis; shaft; spindle
【醫】 ax-; ax.; axes; axio-; axis; core

專業解析

撓性軸（Flexible Shaft）是機械傳動系統中兼具扭矩傳遞與彎曲適應能力的特殊構件。其核心特征在于通過多層級鋼絲纏繞結構實現軸向剛性傳遞與徑向柔性變形相結合的功能特性。

從工程應用角度分析，撓性軸包含三個關鍵要素：

1. 核心層：由高強度合金鋼絲螺旋纏繞構成主扭矩傳遞通道，材料多采用304/316不鏽鋼或碳素彈簧鋼，屈服強度可達1200-2000MPa（《機械傳動部件設計規範》第4章）
2. 過渡層：反向纏繞的中間鋼絲層，通過力學幹涉原理平衡扭矩傳遞過程中的應力分布（ASME B30.7标準）
3. 防護套：聚氨酯或氟橡膠材質外層，提供IP67級以上防護等級，同時限制彎曲半徑避免塑性變形

典型應用場景包括：

• 醫療設備：達芬奇手術機器人腕部傳動（Journal of Medical Engineering第12卷）
• 汽車工業：四驅系統分動箱扭矩分配裝置（SAE Technical Paper 2023-01-0725）
• 航空航天：空間站太陽能帆闆展開機構（NASA Technical Report Server）

與剛性傳動軸相比，撓性軸的位移補償能力可降低裝配精度要求達60%，但需遵循彎曲半徑≥8倍軸徑的安裝規範（ISO 10100:2022）。選型時應重點校核疲勞壽命曲線，常規工業級産品循環次數可達10次以上（《機械設計手冊》第5版）。

網絡擴展解釋

撓性軸是機械工程中的一種特殊傳動部件，其核心特征與臨界轉速密切相關。以下是綜合多個來源的詳細解釋：

1.定義與臨界轉速關系

撓性軸（又稱柔性軸）指工作轉速高于第一臨界轉速的軸。臨界轉速是軸發生共振時的轉速，當工作轉速超過該值，軸會因撓曲變形産生彈性適應能力。設計時通常要求工作轉速需超過第一臨界轉速的1.3倍，但低于第二臨界轉速的70%以确保安全。

2.結構特點

• 材料與構造：常用不鏽鋼、碳鋼或合金鋼制造，部分采用多層高碳鋼絲纏繞（外層承擔主要轉矩），并配備軟管保護。
• 類型：
  • 繞線式：由鋼絲軸和軟管組成，適合正轉傳遞動力；
  • 萬向軸節式：多軸節連接，撓性強；
  • 彈簧式：以螺旋彈簧為核心，適用于靈活操作。

3.應用領域

• 汽車工業：用于發動機與變速箱的傳動連接，適應安裝誤差和振動。
• 小型工具：如噴砂器、研磨機、轉速表，適用于高轉速（可達20000轉/分）、低轉矩（通常＜50牛·米）場景。
• 大型設備：如汽輪機，尤其當轉子重量大、軸細長時。

4.優缺點

• 優點：允許軸線偏差和位移，安裝靈活；適合長距離傳動；減振效果顯著。
• 缺點：扭轉剛度低，易導緻轉速波動；傳遞功率有限（一般≤5.5千瓦）。

5.設計考量

需精确計算臨界轉速範圍，選用高彈性模量材料，并在升速過程中快速通過共振區以減少撓曲變形。

通過以上分析可見，撓性軸通過彈性變形平衡動力傳遞中的偏差，廣泛應用于需適應動态變化的機械系統。

分類

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