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摩擦制動鼓英文解釋翻譯、摩擦制動鼓的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【化】 friction brake-drum

分詞翻譯:

摩擦的英語翻譯:

rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【醫】 friction; frottage; rub; rubbing

制動的英語翻譯:

apply the brake; trig
【醫】 immobilize

鼓的英語翻譯:

beat; blow with bellows; drum; rouse; strike; tambour
【醫】 drum

專業解析

摩擦制動鼓(Friction Brake Drum)是傳統機械制動系統的核心部件,其通過摩擦原理将動能轉化為熱能以實現車輛減速。根據《漢英機械工程大詞典》定義,該裝置由鑄鐵或合金材料制成鼓狀結構,内壁與制動蹄摩擦片接觸産生制動力矩。

從工程結構角度分析,制動鼓包含以下關鍵要素:

  1. 摩擦接觸面:精密加工的圓柱形内壁,要求表面粗糙度≤Ra 3.2μm以保證摩擦系數穩定性(SAE International技術報告J2521)
  2. 散熱結構:外表面通常設計散熱筋片,通過增大表面積提升熱擴散效率,可降低制動衰減風險
  3. 材料特性:高碳鑄鐵材料需滿足GB/T 9439标準,抗拉強度≥250MPa,熱導率≥46 W/(m·K)

美國汽車工程師學會(SAE)研究數據顯示,典型中型商用車制動鼓工作溫度可達300-500°C,其熱容量設計需考慮材料相變臨界點。現代制動系統設計中,該部件常與ABS傳感器集成,通過實時監測轉速實現精準制動控制。

網絡擴展解釋

“摩擦制動鼓”是鼓式制動系統的核心部件,其作用是通過與刹車蹄片的摩擦實現車輛減速或停止。以下是詳細解析:

一、基本定義

制動鼓是鼓式刹車系統中隨車輪轉動的鑄鐵部件,形狀類似圓盆()。其内壁作為摩擦工作面,當刹車蹄片被液壓推動緊貼制動鼓内壁時,二者摩擦産生制動力矩,使車輪減速()。

二、摩擦機制

  1. 工作原理:刹車時,液壓系統推動半月形刹車蹄片向外擴張,與旋轉的制動鼓内壁緊密接觸,通過摩擦力将動能轉化為熱能()。
  2. 關鍵參數:制動鼓需要具備高且穩定的摩擦系數,同時兼顧耐磨性、耐熱性和散熱性()。

三、材質與結構特點

四、優缺點及維護

  1. 優點:制動力大,適合重載場景;結構簡單,維修成本低。
  2. 缺點:散熱性差,長時間制動易導緻熱衰減(需配合淋水裝置降溫);需定期調整蹄片間隙()。

知識拓展

盤式制動器通過夾緊旋轉的制動盤實現制動,而鼓式制動器依賴制動鼓内壁與蹄片的摩擦()。兩者各有適用場景,鼓式更側重經濟性和大制動力需求。

分類

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