開縫副翼英文解釋翻譯、開縫副翼的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 slot aileron; slot ted aileron

分詞翻譯：

開的英語翻譯：

unclose
【化】 carat
【醫】 carat

縫的英語翻譯：

seam; sew; slot; stitch
【化】 opening
【醫】 crevice; nesis; raphe; rhaphe; seam; sutura; suturae; suturation
suture; suture joints; suturing

副翼的英語翻譯：

aileron; flap
【機】 aileron

專業解析

開縫副翼 (kāi fèng fù yì) - Slotted Aileron

術語解構與基本定義： “開縫副翼”是航空工程領域的專業術語，由“開縫”和“副翼”兩部分構成。

副翼 (Aileron / fù yì)：指安裝在飛機機翼後緣外側、可獨立或差動偏轉的操縱面。其核心功能是通過差動偏轉（一側上偏，另一側下偏）産生滾轉力矩，控制飛機繞縱軸的滾轉運動，實現轉彎或改平坡度。
開縫 (Slotted / kāi fèng)：指在副翼前緣與固定機翼後緣之間設計有一條特定形狀的縫隙。這條縫隙并非制造缺陷，而是精心設計的空氣動力學結構。

核心功能與工作原理：開縫副翼的核心價值在于其改善大迎角下副翼效率的能力。當飛機處于大迎角（例如低速飛行或起飛着陸階段）時，傳統簡單副翼容易因上表面氣流分離而失效（操縱遲鈍甚至反向）。開縫設計通過以下機制解決此問題：

引導高壓氣流：縫隙允許機翼下表面的高壓氣流通過縫隙導向副翼上表面。
抑制氣流分離：這股高速氣流緊貼副翼上表面流動，有效延遲或抑制了副翼在大偏轉角或大迎角時上表面氣流的分離。
增強控制效能：通過維持副翼表面的附着氣流，即使在低速、大迎角狀态下，副翼也能産生足夠的滾轉控制力矩，保證飛機的橫向操縱性和安全性。

設計特點與技術優勢：

結構特征：開縫通常位于主翼後緣與副翼前緣之間。當副翼向下偏轉時，縫隙張開；向上偏轉時，縫隙通常閉合或減小。縫隙的形狀和尺寸經過精确計算，以優化氣流。
性能優勢：
- 提高低速操縱性：顯著改善飛機在起飛、着陸和低速機動時的滾轉響應。
- 延遲失速：允許副翼在更大的迎角範圍内保持有效，間接提高了飛機的失速裕度。
- 減小操縱力：有時可以減小飛行員所需的操縱杆力。

應用場景：開縫副翼廣泛應用于需要良好低速性能和短距起降（STOL）能力的飛機上，例如：

通用航空飛機（如塞斯納172等小型訓練機、私人飛機）
部分支線客機
部分軍用運輸機和教練機

中英對照與權威參考：

中文術語：開縫副翼 (kāi fèng fù yì)
英文術語： Slotted Aileron
術語權威來源：該術語及其定義是航空工程領域的标準詞彙，被廣泛收錄于權威的航空專業詞典、教材和適航規範中。例如：
- 《英漢航空詞典》（English-Chinese Dictionary of Aviation）明确收錄“開縫副翼”對應“Slotted Aileron”，并描述其功能為提高副翼在大迎角下的效率。
- 美國聯邦航空管理局（FAA）的《飛行員航空知識手冊》（Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge）和美國航空維修技術員協會（AEA）的相關教材均會詳細闡述不同類型副翼（包括開縫副翼）的結構和原理。
- 《飛機飛行操縱系統》（Aircraft Flight Control Systems）等專業工程書籍會深入分析開縫副翼的空氣動力學設計。

開縫副翼是一種通過在主翼後緣與副翼前緣之間設置特定縫隙來改善低速、大迎角下滾轉操縱效率的航空操縱面設計。其核心原理是利用縫隙引導高壓氣流抑制副翼上表面的氣流分離，從而在關鍵飛行階段（如起降）提供可靠且高效的橫向控制能力。該術語是國際航空界公認的标準技術詞彙。

網絡擴展解釋

開縫副翼是一種結合了開縫設計的副翼結構，主要用于提升飛機操縱效率并優化氣動性能。以下是詳細解釋：

1.基本結構與設計原理

開縫副翼在傳統副翼（位于機翼後緣外側的可動翼面）基礎上增加了一條或數條縫隙。這種設計允許氣流從下表面通過縫隙流向上表面，延緩氣流分離，從而保持升力穩定性（類似開縫襟翼的原理，但應用于副翼）。

2.核心作用

增強滾轉控制：通過左右副翼差動偏轉（一側上偏、另一側下偏），産生滾轉力矩，使飛機完成橫滾機動。
改善氣動效率：開縫設計能減少副翼偏轉時産生的湍流，降低失速風險，尤其在低速或大迎角狀态下效果顯著。

3.與傳統副翼的區别

普通副翼僅通過翼面偏轉改變升力，而開縫副翼通過縫隙引導氣流，提升了操縱響應速度和穩定性。

4.應用場景

常見于對機動性要求較高的飛機，如民航客機（起飛/降落階段）或高性能戰鬥機，需在複雜飛行狀态下保持有效控制。

補充說明

開縫副翼的設計理念與襟翼的開縫結構（如提到的開縫襟翼）相似，但功能定位不同：前者用于滾轉控制，後者主要用于增升。