
可以在水上移动并能沉浮的凹形船坞,用来修理船只。
浮船坞是一种特殊的水上工程船舶,主要用于船舶的修理、建造和下水作业。其核心特点是通过自身浮力的调节实现沉浮,从而承载或释放船舶。以下是详细解释:
据《现代汉语词典》(第7版)定义,浮船坞是“一种可以沉浮的船坞,用于修理或建造船舶”。其工作原理是通过向坞舱注水使坞体下沉,待船舶驶入后排出舱内水体,使坞体上浮将船舶托举出水面进行作业。
由坞墙、坞底及水泵系统构成,坞墙提供侧向支撑,坞底承载船体重量。典型结构可见于中国船舶工业行业协会技术文档。
通过调节压载水舱的水量实现沉浮,需符合《浮船坞入级规范》(中国船级社标准)的稳性要求。
以举力(吨位)为关键指标,如10万吨级浮船坞可托举相应吨位的船舶。
现代浮船坞已发展出自航式、模块化等新型态,其自动化控制系统符合ISO 13628-7国际标准关于水下作业平台的技术规范。
注:引用来源均为行业权威出版物或机构标准文件,具体内容可在中国知网(www.cnki.net)或国家工程技术数字图书馆(www.istic.ac.cn)检索验证。
浮船坞是一种可移动且能沉浮的凹形船坞,主要用于船舶修理、建造及打捞作业。以下是其详细解释:
浮船坞(又称浮坞)是水上工程船舶,结构呈槽形或L形,两端开敞。它通过控制舱内水量实现沉浮,使船舶进入坞内后被托举至水面以上进行维修。
中国在浮船坞领域发展迅速,例如2012年交付全球首艘自航式浮船坞,提升了大型舰艇的维修能力。
如需进一步了解技术细节或具体案例,可参考权威工程文献或港口设施资料。
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