
驿站。 唐 孙逖 《唐济州刺史裴公德政颂》:“造舟为三桥,置骑为马驛。”《英烈传》第六八回:“ 太祖 当出一对道:‘七岁孩儿当马驛。’孩儿应声道:‘万年天子坐龙廷。’”
马驿指中国古代以马匹为主要交通工具的官方驿站,是邮驿制度的核心设施,承担传递公文、接待官员、转运物资等任务。其详细释义如下:
核心定义与功能
马驿是古代驿传体系中专设的站点,配备马匹、驿夫及相应设施,主要功能是传递官方文书、军事情报,同时为因公出行的官员、使节提供交通、食宿服务。其名称直接体现了以马匹作为核心交通工具的特点(《汉语大词典》上海辞书出版社)。
制度背景与运作
马驿作为国家邮驿网络(常称“驿传”或“邮驿”)的重要组成部分,由政府统一管理。驿站间有固定里程间隔(如唐代约30里一驿),形成接力传递系统。驿马凭官方凭证(如驿券、勘合)调用,确保信息高效、安全传递。驿站还负责维护道路、管理驿户(《辞源》商务印书馆)。
历史演变与规模
马驿制度在唐、宋、元、明时期高度发展。唐代全国驿站达1600余处,配备驿马数万匹。明代马驿网络更为密集,按事务缓急分等级,配备不同数量的马匹和驿夫(《中国历史大辞典》上海辞书出版社)。清代中期后,随着新式通信方式出现及财政压力,驿站逐渐裁撤。
社会文化意义
马驿不仅是行政设施,也是古代交通、信息网络的枢纽,促进了地区间联系与文化交流。其运作效率直接影响国家治理能力,相关律令(如《唐律疏议》中对延误、损毁公文驿马的惩处)体现了其重要性(《中国古代交通制度史》相关研究)。
“马驿”是一个汉语词汇,其含义和用法可综合以下内容进行解释:
“马驿”指古代供马匹更换或休息的驿站,是旅行中的中转站。其核心功能是为传递文书、官员出行等提供马匹补给和临时休整场所。
在现代语境中,“马驿”可比喻事物的暂时停留或中断,也可代指机场、火车站等交通枢纽。例如:“项目进展到马驿阶段,需重新规划后续方向。”
古代驿站制度中,马驿与“递马驿券”(官方通行凭证)结合,构成交通网络的重要环节。其运作模式体现了古代物流和信息传递的智慧。
如需进一步了解文献原文或例句,可参考《英烈传》、唐代孙逖作品等历史文本。
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