
专门骑马传送文件的差役。《新华月报》1962年第3期:“在 天津 海口封冻期间, 北京 使馆的邮件必须改道,用马差在 北京 和 镇江 两处之间往来投递。”
“马差”是现代汉语中较为罕见的复合词,需结合历史语义及构词法分析。从构词结构看,“马”指代牲畜,“差”可解作“差役”“派遣”或“等差”㈠1㈡。据《汉语大词典》释义,“马差”在清代文献中特指驿传系统中负责管理马匹、传递文书的差役职务,属驿站职能分支㈠。例如《清会典》载:“各省驿传,设马差专司递送,每驿配马十至三十匹不等。”
该词在现代语境中已无实际使用,仅见于历史文献或方言残留表述。需要注意的是,“马差”与“马夫”“驿丞”存在职能差异:前者侧重于官方文书传递中的马匹调度,后者多为日常饲养或驿站管理者㈡。部分地方志中“马差”亦指代临时征调民马充公的徭役制度,如《山西通志》提及“战时征马差,民户按田亩纳马匹”。
关于“马差”的详细解释如下:
“马差”指专门骑马传送文件的差役,常见于特定历史时期的紧急文书传递场景。例如,《新华月报》1962年记载,天津海口封冻期间,北京使馆的邮件需通过马差在北京与镇江之间投递。
如需进一步了解该词的历史案例或引申用法,可参考《新华月报》1962年原文或近现代交通史研究资料。
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