
(1) [caterpillar tread;caterpilar belt]∶履带式车辆在其上行进的环形链带
履带车
(2) [shoes and belt]∶鞋和衣带
(1).鞋和衣带。《吕氏春秋·恃君》:“无进退揖让之礼,无衣服履带宫室畜积之便。”
(2).围绕在坦克车、拖拉机等的车轮上的钢质链带。
履带是机械工程领域的重要术语,指由金属链板或橡胶带连接而成的环形带状结构,通常环绕在车轮外围,通过增大接地面积分散压力,使重型设备能在松软或崎岖地面稳定行进。其核心含义可从以下三方面阐释:
《现代汉语词典》(第7版)明确履带为“拖拉机、坦克等车辆车轮上围绕的钢质链带”。其结构由多块金属履板铰接成闭合回路,表面设计凸起履齿以增强抓地力,内部由驱动轮啮合牵引运动。这种设计显著降低接地压强,避免车辆陷入泥沼或沙地。
推土机、挖掘机等设备依赖履带实现高负荷作业时的稳定性。中国机械工程学会术语库指出,履带系统可提供比轮胎高3倍的牵引力,适应陡坡、湿地等复杂地形。
坦克、装甲车采用履带提升越野机动性。《中国人民解放军军语》定义其为“装甲车辆行动装置的核心部件”,通过分散车体重量保障战场通过能力。
履带的核心物理原理为压强公式:
$$ P = frac{F}{S} $$
其中$P$为接地压强,$F$为车体重力,$S$为履带接地面积。通过增大$S$值,有效降低$P$值防止下陷。现代履带已发展出橡胶金属复合材质,在保持承重能力的同时减少对路面的破坏。
权威参考来源
履带是履带式车辆(如坦克、拖拉机、工程机械等)使用的环形链带结构,其核心功能是分散车辆重量、增强牵引力,适应复杂地形。以下是详细解释:
履带(拼音:lǚ dài)是由主动轮驱动、围绕主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。主要结构包括:
根据铰链结构,履带分为两类:
古代“履带”指鞋和衣带(如《吕氏春秋》记载),现代演变为机械部件。
如需进一步了解履带规格或具体型号,可参考工程机械手册或专业百科(如搜狗百科)。
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