相传 元 末 陈友谅 兵败后，其部属九姓逃至 浙 东，以捕鱼为业，不与他姓通婚。其船号称“江山船”，也称九姓渔船。后亦以其船装载客货，往来于 杭州 、 严州 、 衢州 、 金华 之间，遂用作 浙 东游船的通称。 阿英 《浙东访小说记》：“十一时半渡江待车，两岸泊‘江山船’甚多，间有作乐者。”参阅 徐珂 《清稗类钞·种族·九姓渔船子孙》。
江山船，又称“九姓渔船”或“茭白船”，是中国明清时期至民国初年活跃于浙江钱塘江流域（尤以桐庐至严州段为盛）的一种特殊水上群体及其船只的统称。其核心含义包含以下层面：
词义本源与职业属性： 指代一种以船只为主要生活场所，世代从事水上运输、渔业，并兼营歌舞娱乐、陪侍服务的特定群体及其船只。其名称“江山”源于船只主要活动于江山港（钱塘江上游支流）及钱塘江流域，“船”则点明了其水上生活的核心特征。《汉语大词典》将其定义为“旧时浙东的一种游船，船户多为女子，以应游客娱乐之需”。
“九姓”的历史渊源： 江山船民常被称为“九姓渔民”或“九姓船户”。据清代及民国史料记载（如徐珂《清稗类钞·种族类》），其祖先相传为元末明初陈友谅的部属（陈、钱、林、李、袁、孙、叶、许、何九姓），在朱元璋建立明朝后被贬为“贱民”，永世不得上岸定居、不得与岸上平民通婚、不得参加科举，只能世代在水上以船为家，从事特定职业。这种身份标签构成了其独特的社会文化背景。
文化符号与娱乐功能： 在清代中后期，江山船（特别是其中的“茭白船”）演变为一种著名的水上娱乐场所。船上常由船家女（称“船娘”或“同年嫂”）提供陪酒、歌舞、唱曲等服务，成为文人墨客、商贾官员水路旅行中的重要社交和娱乐场所。其独特的船饰（如“红盘儿”标识）、待客习俗（如“吃镶边”）及船娘才艺，成为钱塘江流域的一种文化现象。
社会地位与制度消亡： 江山船民长期处于社会底层，受歧视和制度性压迫。清末民初，随着“贱民”制度的废除（如雍正、乾隆时期的豁贱为良政策，以及民国初年的平等法令），加之现代交通方式兴起，江山船的传统生活方式和娱乐功能逐渐式微，最终退出历史舞台。
参考文献来源：
“江山船”是明清时期浙东地区的一种特殊船只，具有历史和文化双重含义，具体解释如下：
以上内容综合了权威来源的考据，如需进一步探究，可参考《汉典》等古籍或地方民俗研究。
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