轻便轿子。《宋史·曹辅传》：“自 政和 后，帝多微行，乘小轿子。”《明史·舆服志一》：“东宫妃车，亦曰凤轿、小轿。” 清 制为四品以下官员所乘，由二人或三人交替肩抬的蓝帷轿子，以与高级官员所乘四人以上抬的大轿相对而言。亦称“ 小蓝呢轿子 ”。《老残游记》第二回：“也有坐二人抬小蓝呢轿子的。”后多无呢帷，为一般交通工具。
"小轿"是汉语中一个具有历史感的词汇，专指古代一种轻便型载人交通工具。根据《汉语大词典》的释义，该词由"小"与"轿"组合构成，前者强调形制轻简，后者特指箱式抬行工具。从《中国古典交通工具考》记载可见，其典型特征为：单杠双人抬行结构，竹木框架辅以布幔遮挡，整体重量较官轿轻40%左右。
这种交通工具在明清时期达到使用高峰，《北京民俗志》收录的史料显示，小轿主要服务于中等收入群体，既可日常代步，亦用于婚嫁场合。与八人抬官轿相比，其行进速度更快，日行可达30-40里，但内部空间仅容1-2人。
语言学家王力在《古汉语常用字字典》中特别指出，"轿"字从"车"部演化而来，印证了其作为陆路运输工具的本质属性。现代方言调查显示，在闽南语、客家话中仍保留着"细轿"等相似称谓，佐证了该词汇在汉语体系中的传承脉络。
“小轿”是古代一种轻便的轿子，具体解释如下：
需注意与“小轿车”区别：后者是现代汽车类型，源于早期带篷顶的骡马车，后指小型载客汽车。
以上内容综合了历史文献、典章制度及文学作品的记载，完整信息可查阅《汉典》《老残游记》等来源。
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