古代一种播种的车。后用以作战。 晋 陆翽 《邺中记》：“民间有名果， 虎 （ 石虎 ）作虾蟆车，箱阔一丈，深一丈四，摶掘根面去一丈，合土载之，植之无不生。”《宋书·索虏传》：“虏遂填外堑，引高楼四所，虾蟆车二十乘，置长围内。” 清 钱谦益 《五芳井歌》：“羊马城前礮火飞，虾蟇车上雷声吼。”
虾蟆车（亦写作“蛤蟆车”）是古代中国对一种特定运输工具的称谓，其释义可从以下角度解析：
基本定义
“虾蟆车”指古代用于运输土石、粮草的木制独轮手推车，因行进时车身起伏、车轮转动发出类似蛤蟆鸣叫的“嘎吱”声而得名。其结构简单，单轮居中，两侧载物，常见于军事后勤或土木工程中。
词源与得名依据
“虾蟆”即“蛤蟆”的古称（《汉语大词典》）。此类车在推行时，木轮与车轴摩擦产生的声响近似蛙鸣，且车身颠簸动态形似蛤蟆跳跃，故以声、形双重特征命名（《辞源》）。
历史应用场景
据《三国志·魏志》记载，诸葛亮北伐时改良运输工具“木牛流马”，后世学者考证认为“虾蟆车”可能是其原型或衍生形态之一。其轻便结构适用于山地小径，成为古代重要的陆地运输载具。
文化延伸意义
在民间文学中，“虾蟆车”常象征艰苦劳作。如元代杂剧提及“推虾蟆车运寒石”，借指底层民众的辛酸生活，强化了其工具属性与社会文化意象的关联。
参考资料：
“虾蟆车”是中国古代一种具有多重用途的车辆，其名称和功能在不同历史时期有所演变。以下是综合多个权威来源的详细解释：
基本定义与用途
虾蟆车最初是播种农具，后经改造被用于军事作战。据晋代陆翽《邺中记》记载，后赵君主石虎曾用其运输名贵果树，车箱宽一丈、深一丈四，能连根带土移植大型植物，成活率极高。在军事上，《宋书》提到北魏军队用虾蟆车填平护城河，辅助攻城作战。
结构特点
根据文献描述，其车体庞大，装载量显著。例如石虎时期的虾蟆车可承载“阔一丈，深一丈四”的土方量，侧面反映其坚固的木质结构和较强的负重能力。
异名与写法
该工具在不同文献中又称“虾蟇车”，属异体字现象（“蟆”通“蟇”）。清代钱谦益《五芳井歌》中“虾蟇车”的文学描述，印证了其名称的延续性。
历史定位
作为古代农业与军事技术结合的典型案例，虾蟆车体现了工具功能随社会需求转变的特点，从农业生产到战争工程的应用转变，反映了古代劳动智慧的适应性发展。
注：如需了解具体历史战役或农具演变的完整细节，可查阅《邺中记》《宋书·索虏传》等原始文献。
摆尾摇头北阮秕僻彼哉彼哉琛賨乘间抵隙澄窨痴儿騃女冲言冲语答词单师丁令威翻供風月門庭分析语负冰负任黼帏狗洞归行花毯画状护行建置家爷筋竿静室金谷友濅淫举错旷怀来示拉逻狼豪雷惊电绕冷面草陆输旅梦杩子农氓批购嶔冲栖情沙质生发十二木卡姆书革熟漆诉屈坛墠特辑填满条鞭法跳珠同义佗背望文生义无眼人虾魁鲜亮