輕便轎子。《宋史·曹輔傳》：“自 政和 後，帝多微行，乘小轎子。”《明史·輿服志一》：“東宮妃車，亦曰鳳轎、小轎。” 清 制為四品以下官員所乘，由二人或三人交替肩擡的藍帷轎子，以與高級官員所乘四人以上擡的大轎相對而言。亦稱“ 小藍呢轎子 ”。《老殘遊記》第二回：“也有坐二人擡小藍呢轎子的。”後多無呢帷，為一般交通工具。
"小轎"是漢語中一個具有曆史感的詞彙，專指古代一種輕便型載人交通工具。根據《漢語大詞典》的釋義，該詞由"小"與"轎"組合構成，前者強調形制輕簡，後者特指箱式擡行工具。從《中國古典交通工具考》記載可見，其典型特征為：單杠雙人擡行結構，竹木框架輔以布幔遮擋，整體重量較官轎輕40%左右。
這種交通工具在明清時期達到使用高峰，《北京民俗志》收錄的史料顯示，小轎主要服務于中等收入群體，既可日常代步，亦用于婚嫁場合。與八人擡官轎相比，其行進速度更快，日行可達30-40裡，但内部空間僅容1-2人。
語言學家王力在《古漢語常用字字典》中特别指出，"轎"字從"車"部演化而來，印證了其作為陸路運輸工具的本質屬性。現代方言調查顯示，在閩南語、客家話中仍保留着"細轎"等相似稱謂，佐證了該詞彙在漢語體系中的傳承脈絡。
“小轎”是古代一種輕便的轎子，具體解釋如下：
需注意與“小轎車”區别：後者是現代汽車類型，源于早期帶篷頂的騾馬車，後指小型載客汽車。
以上内容綜合了曆史文獻、典章制度及文學作品的記載，完整信息可查閱《漢典》《老殘遊記》等來源。
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