漕舫的意思、漕舫的详细解释

漕舫的解释

供漕运用的大型船只。明宋应星 《天工开物·漕舫》：“凡京师为军民集区，万国水运以供储，漕舫所由兴也。”

漕舫是中国古代漕运体系中特有的运输船舶，专用于运河粮食运输。其名称由“漕”（指水道运粮）与“舫”（并连的船只）组合而成，最早见于《宋史·食货志》，指代官方组织的连舫运粮船队。

从船舶形制看，漕舫多采用平底方头设计，船体宽大以增加载重量。《天工开物》记载漕舫“长十丈，阔二丈”，配备八至十对船橹，适应运河浅水航行需求。明清时期漕舫常以杉木建造，分前、中、后三舱，中舱设活动隔板便于装卸粮食。

漕舫在历史上承担着国家经济命脉功能。据《清会典》记载，乾隆年间漕运船队规模达六千二百艘，年运量四百万石。其运营体系包含造船、维修、漕丁管理等多个环节，形成完整的水运管理制度。随着清末海运兴起及铁路建设，漕舫逐步退出历史舞台，现存实物可见于扬州中国大运河博物馆复原模型。

漕舫是古代用于漕运的大型船只，主要用于运输粮食、物资等至京师或重要军事据点。以下是详细解释：

基本定义
漕舫专指古代漕运体系中使用的大型运输船，其核心功能是通过水路大规模运送官方征收的粮食（如江南地区的税粮）及其他物资。
历史背景与用途
明代科学家宋应星在《天工开物·漕舫》中记载：“凡京师为军民集区，万国水运以供储，漕舫所由兴也。” 说明漕舫的兴起与保障京城军民物资供应密切相关，尤其在运河体系中承担关键运输任务。
结构与规模
虽未明确记载具体形制，但结合“大型船只”的描述可知，漕舫需具备较大载货量以适应长途运输需求，可能采用平底设计以提升稳定性，适合内河航行。

扩展补充
漕运是中国古代重要的经济命脉，漕舫作为其载体，体现了古代水利工程与物流管理的智慧。这类船只的运作不仅关乎粮食安全，也促进了南北经济文化交流。