漕舫的意思、漕舫的詳細解釋

漕舫的解釋

供漕運用的大型船隻。明宋應星 《天工開物·漕舫》：“凡京師為軍民集區，萬國水運以供儲，漕舫所由興也。”

漕舫是中國古代漕運體系中特有的運輸船舶，專用于運河糧食運輸。其名稱由“漕”（指水道運糧）與“舫”（并連的船隻）組合而成，最早見于《宋史·食貨志》，指代官方組織的連舫運糧船隊。

從船舶形制看，漕舫多采用平底方頭設計，船體寬大以增加載重量。《天工開物》記載漕舫“長十丈，闊二丈”，配備八至十對船橹，適應運河淺水航行需求。明清時期漕舫常以杉木建造，分前、中、後三艙，中艙設活動隔闆便于裝卸糧食。

漕舫在曆史上承擔着國家經濟命脈功能。據《清會典》記載，乾隆年間漕運船隊規模達六千二百艘，年運量四百萬石。其運營體系包含造船、維修、漕丁管理等多個環節，形成完整的水運管理制度。隨着清末海運興起及鐵路建設，漕舫逐步退出曆史舞台，現存實物可見于揚州中國大運河博物館複原模型。

漕舫是古代用于漕運的大型船隻，主要用于運輸糧食、物資等至京師或重要軍事據點。以下是詳細解釋：

基本定義
漕舫專指古代漕運體系中使用的大型運輸船，其核心功能是通過水路大規模運送官方征收的糧食（如江南地區的稅糧）及其他物資。
曆史背景與用途
明代科學家宋應星在《天工開物·漕舫》中記載：“凡京師為軍民集區，萬國水運以供儲，漕舫所由興也。” 說明漕舫的興起與保障京城軍民物資供應密切相關，尤其在運河體系中承擔關鍵運輸任務。
結構與規模
雖未明确記載具體形制，但結合“大型船隻”的描述可知，漕舫需具備較大載貨量以適應長途運輸需求，可能采用平底設計以提升穩定性，適合内河航行。

擴展補充
漕運是中國古代重要的經濟命脈，漕舫作為其載體，體現了古代水利工程與物流管理的智慧。這類船隻的運作不僅關乎糧食安全，也促進了南北經濟文化交流。