掺混辛烷值英文解释翻译、掺混辛烷值的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 blending rating

分词翻译：

掺的英语翻译：

mix into

混的英语翻译：

get along with; goof; mix; confuse; muddle along; pass for

辛烷值的英语翻译：

【化】 octane level; octane number; octane rating; octane ratio; octane value

专业解析

掺混辛烷值 (Blending Octane Number, BON) 是石油炼制和燃料科学中的一个重要专业术语，用于衡量燃料组分在混合体系中对最终汽油产品抗爆震性能（辛烷值）提升能力的指标。

其核心含义可从中英文角度解析如下：

中文解析 (Chinese Interpretation):
- 掺混 (Cānbìn): 指将不同组分按比例混合的过程，在汽油生产中特指将基础油（如直馏汽油、裂化汽油）与高辛烷值添加剂（如烷基化油、重整油、含氧化合物如乙醇或MTBE）进行调和。
- 辛烷值 (Xīntánzhí): 衡量汽油在内燃机中抵抗不正常燃烧（爆震）能力的标准数值。辛烷值越高，抗爆性越好。
- 掺混辛烷值 (Cānbìn Xīntánzhí): 因此，该术语特指某一燃料组分（尤其是添加剂）在掺混到基础汽油中时，对最终混合汽油辛烷值产生的贡献值或提升效果。它反映了该组分在混合环境下的“增效能力”，而非其单独存在时的辛烷值（即研究法辛烷值RON或马达法辛烷值MON）。
英文解析 (English Interpretation):
- Blending: The act of mixing different components together.
- Octane Number (ON): A standard measure of a fuel's ability to resist knocking or pinging in spark-ignition engines.
- Blending Octane Number (BON): Theeffective octane number contribution of a specific fuel component (blendstock) when it isblended into a reference base gasoline. It quantifies the component'sknock resistance boosting effect within a mixture, which can be significantly different from (and often higher than) its measured RON or MON when tested alone.

关键特征与应用意义：

非简单叠加：汽油的最终辛烷值并非其各组分辛烷值的简单加权平均。某些高辛烷值组分（如乙醇、MTBE、烷基化油）在掺混时表现出“协同效应”，其BON远高于其自身RON或MON。例如，乙醇的RON约为109，但其BON可能高达120以上，意味着它在混合时提升辛烷值的效率非常高。
调和工艺核心： BON是炼油厂和燃料调和商优化汽油配方、经济高效地达到目标辛烷值（如92#，95#，98#）的关键参数。工程师利用各组分的BON数据来精确计算所需添加量，以最小化成本并满足规格要求。
评价添加剂效能： BON是评估各种汽油添加剂（尤其是含氧化合物如乙醇）在实际应用中提升燃油品质效能的最直接指标。它比单独报告RON或MON更能反映其在真实汽油中的表现。

权威参考来源：

美国材料与试验协会 (ASTM International): ASTM D2699 (研究法辛烷值) 和 ASTM D2700 (马达法辛烷值) 是辛烷值测试的基础标准。虽然BON本身没有单一测试标准，但其概念和应用广泛建立在这些标准测试方法之上，用于计算和评估调和效果。 (来源：ASTM International - www.astm.org)
美国能源部国家可再生能源实验室 (NREL): NREL在替代燃料和汽油调和领域进行了深入研究，发布了大量关于乙醇等含氧化合物掺混辛烷值及其对汽油性能影响的技术报告和数据。 (来源：National Renewable Energy Laboratory - www.nrel.gov)
国际自动机工程师学会 (SAE International): SAE组织发布了许多关于发动机燃料、燃烧、排放和燃料添加剂性能的技术论文，其中经常涉及掺混辛烷值的讨论和应用案例。 (来源：SAE International - www.sae.org)

网络扩展解释

掺混辛烷值是指两种或多种燃料混合后，通过实验测定的实际辛烷值。它反映了混合燃料在发动机中的抗爆震性能，而非简单的理论计算值。以下是详细解释：

基本定义与测定方法
掺混辛烷值的测定基于标准燃料混合体系。根据和，标准燃料由异辛烷（辛烷值100）和正庚烷（辛烷值0）按不同比例混合而成。例如，若某混合燃料的抗爆性与含90%异辛烷的标准燃料相同，则其辛烷值为90。掺混辛烷值即通过类似实验方法，对混合燃料的实际抗爆性进行量化。
与汽油标号的关系
汽油标号（如92、95）直接对应其辛烷值。掺混不同烃类成分的汽油时，辛烷值可能非线性变化。例如，指出，汽油中不同碳氢化合物的辛烷值差异显著（如甲苯＞100，正辛烷＜0），混合后的实际辛烷值需通过实验确定，而非简单加权平均。
实际应用中的意义
掺混辛烷值在炼油工艺和燃料调配中至关重要。如提到，汽油的抗爆性需通过混合不同烃类实现，而掺混后的辛烷值可能因成分间的协同效应偏离理论值。例如，某些添加剂（如甲基叔丁基醚）可显著提升混合燃料的辛烷值，超出单一成分的贡献。
影响因素与复杂性
混合燃料的辛烷值受组分间相互作用影响。和指出，不同烃类的抗爆性差异可能导致掺混后出现“协同效应”或“抵消效应”。例如，高辛烷值组分与低辛烷值组分混合时，实际辛烷值可能高于或低于体积加权平均值，需通过实验精确测定。
工程实践中的重要性
掺混辛烷值直接影响发动机性能。如所述，高压缩比发动机需使用高辛烷值汽油以避免爆震。若混合燃料的实际辛烷值（掺混辛烷值）不足，可能导致燃烧异常、功率下降甚至机件损坏。因此，炼油厂需通过实验严格监控掺混辛烷值，确保成品油符合标准。

总结来看，掺混辛烷值是通过实验测定的混合燃料抗爆性指标，其值受成分相互作用影响，对汽油标号制定、发动机性能优化及燃料调配工艺具有关键意义。