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摻混辛烷值英文解釋翻譯、摻混辛烷值的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【機】 blending rating

分詞翻譯:

摻的英語翻譯:

mix into

混的英語翻譯:

get along with; goof; mix; confuse; muddle along; pass for

辛烷值的英語翻譯:

【化】 octane level; octane number; octane rating; octane ratio; octane value

專業解析

摻混辛烷值 (Blending Octane Number, BON) 是石油煉制和燃料科學中的一個重要專業術語,用于衡量燃料組分在混合體系中對最終汽油産品抗爆震性能(辛烷值)提升能力的指标。

其核心含義可從中英文角度解析如下:

  1. 中文解析 (Chinese Interpretation):

    • 摻混 (Cānbìn): 指将不同組分按比例混合的過程,在汽油生産中特指将基礎油(如直餾汽油、裂化汽油)與高辛烷值添加劑(如烷基化油、重整油、含氧化合物如乙醇或MTBE)進行調和。
    • 辛烷值 (Xīntánzhí): 衡量汽油在内燃機中抵抗不正常燃燒(爆震)能力的标準數值。辛烷值越高,抗爆性越好。
    • 摻混辛烷值 (Cānbìn Xīntánzhí): 因此,該術語特指某一燃料組分(尤其是添加劑)在摻混到基礎汽油中時,對最終混合汽油辛烷值産生的貢獻值或提升效果。它反映了該組分在混合環境下的“增效能力”,而非其單獨存在時的辛烷值(即研究法辛烷值RON或馬達法辛烷值MON)。
  2. 英文解析 (English Interpretation):

    • Blending: The act of mixing different components together.
    • Octane Number (ON): A standard measure of a fuel's ability to resist knocking or pinging in spark-ignition engines.
    • Blending Octane Number (BON): Theeffective octane number contribution of a specific fuel component (blendstock) when it isblended into a reference base gasoline. It quantifies the component'sknock resistance boosting effect within a mixture, which can be significantly different from (and often higher than) its measured RON or MON when tested alone.

關鍵特征與應用意義:

權威參考來源:

  1. 美國材料與試驗協會 (ASTM International): ASTM D2699 (研究法辛烷值) 和 ASTM D2700 (馬達法辛烷值) 是辛烷值測試的基礎标準。雖然BON本身沒有單一測試标準,但其概念和應用廣泛建立在這些标準測試方法之上,用于計算和評估調和效果。 (來源:ASTM International - www.astm.org)
  2. 美國能源部國家可再生能源實驗室 (NREL): NREL在替代燃料和汽油調和領域進行了深入研究,發布了大量關于乙醇等含氧化合物摻混辛烷值及其對汽油性能影響的技術報告和數據。 (來源:National Renewable Energy Laboratory - www.nrel.gov)
  3. 國際自動機工程師學會 (SAE International): SAE組織發布了許多關于發動機燃料、燃燒、排放和燃料添加劑性能的技術論文,其中經常涉及摻混辛烷值的讨論和應用案例。 (來源:SAE International - www.sae.org)

網絡擴展解釋

摻混辛烷值是指兩種或多種燃料混合後,通過實驗測定的實際辛烷值。它反映了混合燃料在發動機中的抗爆震性能,而非簡單的理論計算值。以下是詳細解釋:

  1. 基本定義與測定方法
    摻混辛烷值的測定基于标準燃料混合體系。根據和,标準燃料由異辛烷(辛烷值100)和正庚烷(辛烷值0)按不同比例混合而成。例如,若某混合燃料的抗爆性與含90%異辛烷的标準燃料相同,則其辛烷值為90。摻混辛烷值即通過類似實驗方法,對混合燃料的實際抗爆性進行量化。

  2. 與汽油标號的關系
    汽油标號(如92、95)直接對應其辛烷值。摻混不同烴類成分的汽油時,辛烷值可能非線性變化。例如,指出,汽油中不同碳氫化合物的辛烷值差異顯著(如甲苯>100,正辛烷<0),混合後的實際辛烷值需通過實驗确定,而非簡單加權平均。

  3. 實際應用中的意義
    摻混辛烷值在煉油工藝和燃料調配中至關重要。如提到,汽油的抗爆性需通過混合不同烴類實現,而摻混後的辛烷值可能因成分間的協同效應偏離理論值。例如,某些添加劑(如甲基叔丁基醚)可顯著提升混合燃料的辛烷值,超出單一成分的貢獻。

  4. 影響因素與複雜性
    混合燃料的辛烷值受組分間相互作用影響。和指出,不同烴類的抗爆性差異可能導緻摻混後出現“協同效應”或“抵消效應”。例如,高辛烷值組分與低辛烷值組分混合時,實際辛烷值可能高于或低于體積加權平均值,需通過實驗精确測定。

  5. 工程實踐中的重要性
    摻混辛烷值直接影響發動機性能。如所述,高壓縮比發動機需使用高辛烷值汽油以避免爆震。若混合燃料的實際辛烷值(摻混辛烷值)不足,可能導緻燃燒異常、功率下降甚至機件損壞。因此,煉油廠需通過實驗嚴格監控摻混辛烷值,确保成品油符合标準。

總結來看,摻混辛烷值是通過實驗測定的混合燃料抗爆性指标,其值受成分相互作用影響,對汽油标號制定、發動機性能優化及燃料調配工藝具有關鍵意義。

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