尾部标记英文解释翻译、尾部标记的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【计】 trailer label; trailer mark

分词翻译：

尾部的英语翻译：

empennage; rump; stern; tail; trail
【计】 tailed
【化】 tail
【医】 partes terminalis

标记的英语翻译：

mark; sign; symbol; badge; earmark; tag
【计】 badge; benchmarking; F; L; labelling; marker; sentinel; tag; tagging
【化】 code; mark; marks; stamping; tag; tagging
【医】 labelling; Sig.; signa; signature; symbol
【经】 mark; marking

专业解析

尾部标记（Tail Tag）的汉英词典释义

在汉英词典中，“尾部标记”指附加在词、短语或句子末端的特定符号、词缀或功能词，用于标示语法属性、语义关系或语用功能。其核心作用是通过位置特征强化语言单位的逻辑完整性，常见于以下三类应用：

一、语法功能标记

时态与体标记：如动词后的“-了”（表示完成体，对应英语“-ed”）、“-着”（进行体，“-ing”）。
例： “吃了” → “ate”；“走着” → “walking”。

复数与所属标记：名词后的“-们”（复数，“-s”）、“-的”（所属格，“-'s”）。
例： “孩子们” → “children”；“李明的书” → “Li Ming’s book”。

二、语用与修辞标记

语气强化词：句末的“啊”“呢”等语气助词，对应英语“you know”“right”等口语标记，用于缓和语气或强调。
例： “你好啊！” → “Hellothere!”

话题终结符：如“的话”“而言”等结构标记，提示话题收束（英语常用“as for”“regarding”前置）。

三、专业领域标记

计算语言学标签：在语料标注中，尾部标记指依附于词汇末端的语法代码（如名词“NN”、动词“VB”），用于机器识别句法结构。
生物序列标识：DNA/RNA序列末端的特定碱基组合（如Poly-A尾），在分子生物学中称为“tail tag”，标识序列方向或功能。

权威来源参考：

语法功能部分基于《牛津语言学词典》（Oxford Dictionary of Linguistics）对后缀功能的定义。
语用标记分析参考剑桥大学出版社《现代汉语语法》（A Grammar of Modern Chinese）。
计算语言学应用详见《自然语言处理综论》（Foundations of Statistical Natural Language Processing）。

注：释义综合汉英对比语言学理论与实际语料，来源为专业学术出版物，未提供链接以确保引用有效性。

网络扩展解释

汽车尾部标记（尾标）通常用于展示车辆的技术参数、车型特征或品牌标识。以下是常见尾标含义的详细分类解释：

一、发动机技术标识

TSI
- 含义：T（涡轮增压）+ S（机械增压）+ I（直喷技术），但实际应用中多指涡轮增压+直喷技术。
- 示例：大众车型尾标，如“330 TSI”表示扭矩等级为330牛米（实际范围300-350牛米）的涡轮增压发动机。
TFSI
- 含义：奥迪专利技术，T（涡轮增压）+ FSI（燃油分层喷射），比TSI多分层燃烧技术。
- 示例：奥迪A4L TFSI。
VVT/CVVT
- 含义：可变气门正时技术，通过调整气门开闭时间提升燃油效率。

二、车型与配置标识

字母L
- 含义：代表加长版车型，轴距或车身长度增加。
- 示例：奔驰C200L、宝马740Li。
SUV/CUV
- 含义：SUV（运动型多用途车）强调越野性能与舒适性；CUV（城市多用途车）基于轿车底盘，兼顾多功能性。

三、动力参数标识

数字+T/L
- 示例：1.8T表示1.8升涡轮增压发动机，2.0L表示2.0升自然吸气发动机。
扭矩等级
- 规则：如“280 TSI”中，280对应250-300牛米扭矩区间，数字越大动力越强。

四、驱动系统标识

4WD/AWD：四轮驱动系统，提升复杂路况通过性。
4×4：同样表示四驱，常见于越野车型。

五、特殊版本标识

高性能版：如AMG（奔驰）、M（宝马）、RS（奥迪）。
新能源车：HYBRID（混合动力）、EV（纯电动）。

注意事项

不同厂商的尾标规则可能差异较大（如大众用扭矩等级，通用用数字+字母组合）。如需准确解读，建议参考具体车型的官方说明。更多完整信息可查看来源网页。