
曲柄(Crank)是机械工程领域中的核心传动部件,其英文术语源自古代机械装置术语,指通过刚性连杆将往复直线运动与旋转运动相互转换的机械结构。根据《现代机械工程术语手册》,其核心特征包含以下三方面:
一、结构定义 曲柄由曲柄臂(crank arm)、曲柄销(crank pin)和主轴颈(main journal)组成,构成曲轴(crankshaft)的核心单元。典型应用场景包括内燃机活塞连杆机构,可将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转动力输出。《牛津科技大词典》特别指出,曲柄机构需满足力矩平衡方程: $$ T = F cdot r cdot sintheta $$ 其中$T$为输出扭矩,$F$为连杆推力,$r$为曲柄半径,$theta$为曲柄转角。
二、功能演化 早期曲柄装置可追溯至汉代水车,英语"crank"词源可考证至古英语"cranc-"(弯曲物)。现代工程学中,该构件已发展出偏心曲柄、滑块曲柄等多形态变体,在汽车引擎、自行车踏板、油田抽油机等场景实现标准化应用。
三、权威参考 美国机械工程师协会(ASME)将曲柄机构列为动力传递基础模块(B15.2-2024),中国国标GB/T 3853-2022《内燃机曲轴技术条件》规定了曲柄销直径公差与表面硬度要求。具体参数可查阅国家标准化管理委员会官网公开技术文档。
以下是关于“曲柄”的详细解释:
曲柄是一种机械元件,主要用于将旋转运动与往复直线运动相互转换。其核心结构包括:
在汉语中,“曲柄”也比喻关键控制点,例如“掌握曲柄”表示把控事物的核心环节。
如需进一步了解曲柄的数学表达或具体机械设计参数,可参考相关工程文献(如网页)。
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