
曲柄(Crank)是機械工程領域中的核心傳動部件,其英文術語源自古代機械裝置術語,指通過剛性連杆将往複直線運動與旋轉運動相互轉換的機械結構。根據《現代機械工程術語手冊》,其核心特征包含以下三方面:
一、結構定義 曲柄由曲柄臂(crank arm)、曲柄銷(crank pin)和主軸頸(main journal)組成,構成曲軸(crankshaft)的核心單元。典型應用場景包括内燃機活塞連杆機構,可将活塞的往複運動轉換為曲軸的旋轉動力輸出。《牛津科技大詞典》特别指出,曲柄機構需滿足力矩平衡方程: $$ T = F cdot r cdot sintheta $$ 其中$T$為輸出扭矩,$F$為連杆推力,$r$為曲柄半徑,$theta$為曲柄轉角。
二、功能演化 早期曲柄裝置可追溯至漢代水車,英語"crank"詞源可考證至古英語"cranc-"(彎曲物)。現代工程學中,該構件已發展出偏心曲柄、滑塊曲柄等多形态變體,在汽車引擎、自行車踏闆、油田抽油機等場景實現标準化應用。
三、權威參考 美國機械工程師協會(ASME)将曲柄機構列為動力傳遞基礎模塊(B15.2-2024),中國國标GB/T 3853-2022《内燃機曲軸技術條件》規定了曲柄銷直徑公差與表面硬度要求。具體參數可查閱國家标準化管理委員會官網公開技術文檔。
以下是關于“曲柄”的詳細解釋:
曲柄是一種機械元件,主要用于将旋轉運動與往複直線運動相互轉換。其核心結構包括:
在漢語中,“曲柄”也比喻關鍵控制點,例如“掌握曲柄”表示把控事物的核心環節。
如需進一步了解曲柄的數學表達或具體機械設計參數,可參考相關工程文獻(如網頁)。
【别人正在浏覽】