
裝有動力機械(主要是柴油機)的帆船。
機帆船(jī fān chuán)是漢語中一個具有特定技術内涵的複合名詞,指同時裝備機械動力裝置(如内燃機)和風帆推進系統的船舶。其核心特征在于“機”與“帆”的結合,體現了動力來源的混合性。以下從詞典釋義、結構特征及功能定位進行詳細闡釋:
基本定義
根據《現代漢語詞典》(第7版),機帆船指“裝有動力機械(主要是柴油機)和帆具的船”。該定義強調其雙動力并存的特性:既可利用風力驅動(帆),也可依靠機械動力航行(機)。
來源:《現代漢語詞典》商務印書館
構詞邏輯
“機帆船”為偏正結構複合詞:
三字組合直觀體現“機械動力+風帆+船舶”的技術融合。
動力系統雙模兼容
機帆船設計上保留完整帆裝(桅杆、帆布及操控索具),同時安裝内燃機驅動螺旋槳。根據《航海科學技術辭典》,其優勢在于:
來源:《航海科學技術辭典》人民交通出版社
結構適應性
相較于純帆船,機帆船需平衡桅杆受風與發動機布局,船體常采用折中設計:
過渡性技術産物
據《中國航海史基礎文獻彙編》,機帆船興起于19世紀末至20世紀中葉,是帆船向機動船演進的關鍵形态。早期蒸汽機與帆并存(如“蒸汽帆船”),後發展為柴油機驅動,廣泛用于漁業、貨運及近海交通。
來源:《中國航海史(近代卷)》大連海事大學出版社
當代定位與環保價值
現代機帆船多見于:
來源:《船舶工程》期刊“混合動力船舶技術綜述”
《辭海》(第七版)進一步明确其功能定位:“機帆船在無風或進出港時依靠機械動力,開闊海域可借風力航行,兼具經濟性與安全性”。該釋義強調其場景適應性,呼應了“機”“帆”互補的設計初衷。
來源:《辭海》上海辭書出版社
機帆船的本質是動力冗餘設計的水上載具,其詞義根植于技術演進史,并持續體現傳統風帆與現代機械的實用融合。
機帆船是一種結合傳統風帆與現代機械動力的船舶,其核心特點如下:
1. 定義與結構 機帆船(英文:motor sailer)指裝有動力機械(主要是柴油機)的帆船,通常采用風帆與小型内燃機兩用設計。船體結構包含螺旋槳推進裝置和可調節風帆,動力系統可根據需要切換。
2. 應用場景 主要用于運輸和漁業領域,常見于風帆運輸船、漁船的改造升級。例如:沿海貨運船隊常配備機帆船(如某大隊擁有54條船,含多艘機帆船)。
3. 核心優勢
4. 國際通用性 法語中稱為"jonque à moteur"(機動帆船),英語術語"auxiliary"也用于指代此類混合動力船舶。
例句參考:
機帆船的馬達轟鳴聲打破了河面的甯靜,風帆在順風時高高揚起,展現着傳統與現代技術的完美結合。
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